- 主题:怎么看待小米的成功
现在市场基本都是赔本卖，没有几个车企真赚钱
所以不存在你说的性价比问题
智驾方面，国家法律法规还没有关于L3及以上的规则出来
大家都是知道是智驾是未来，所以不可能存在某一家独大的可能性
【 在 seimen 的大作中提到: 】
: 智能驾驶是趋势，我认为智能驾驶的水平以后肯定超过人类驾驶员的大多数人
: 按同等配置，小米汽车性价比肯定高的呀，成本杀手大师赔本卖，你还要怎么样
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你是带路党？你要造反么，呵呵
【 在 allenmix1115 的大作中提到: 】
: 就某些低智消费者的智商 也就配看央视~~~~~~~~~~~
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国家政策倾向你不懂么，电车不是国家政策倾斜，怎么可能有现在的成就
你懂央视代表什么么
【 在 allenmix1115 的大作中提到: 】
: 2024了还有迷信央视的 不是傻就是蠢 你是哪一种~~~~~~~~~~~
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给你做个知识普及吧
特斯拉都算豪车的的，那对标的SU7为什么不算，而且很多方面都胜过MODEL3
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 20万+就算豪华车，也就小米这个阶层能觉得这个价位算豪华车。
: 华为加持的问界M950万+的车，吧BBA中端打的毫无招架之力，那才是真豪华车。
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你这套理论也就骗骗小白
SU7上限是什么车，你真是不知道么
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: tesla豪车的概念是早年S和X建立起来的，现在的3和Y撑死了算豪车的入门款，算不上
: 什么真豪车。至于SU7很多方面胜过model3那就是小米的特色，搞几个指标出来超过别人
: 但是整车用起来操控性就差远了，加速是牛，可惜防滑不行，经常雨天拐弯就滑出去了
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3秒的车普通人能驾驶的了么
出车祸不是很正常的事么
电车的事故率，不是很多都是速度控制不好么
拿这个点黑，还是换个方法吧
操控差，我听到的都是底盘调教的非常好，根本不象国产车
麋鹿测试也是天花板级别的
还是那句话，黑点有意义的，别拿这种容易反驳的来黑
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: su7上限是什么？model3就是他的极限了
: 光有造型和加速，操控要多差有多差，销量不到10万，但是天天出车祸，这水平可真不一般
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年轻人的第一辆车，是别人加的广告词，你看见官方的么？
造谣的一张嘴辟谣跑断腿
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 年轻人的第一辆车，雷军的广告词
: 然后来个普通人能驾驶的了么？
: 电车除了小米，其他的还真不是速度控制不好，电车的加速减速性能都很优越
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刚才我提了，你看各大车评人，操控都是直接点赞的，不像其它国产车
看来你真是啥都不知道，就只管瞎说啊
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 那su7操控垃圾总不是假的吧？
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看来雷军把全网的车评人都收买了
这个新闻倒是没听说过
看来你又造出来新的谣了
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 雷军是各大车评人的投资人。。。。。。
: 这一点无人能及
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雷军是各大车评人的投资人
你这句话，假如你能证明是真的，我把眼前的电脑吃了
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 这个不是造谣，网上早有人揭露过了，雷军从做手机开始就是这个套路
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