- 主题:电车啥时候收养路费？
油车感觉到不公平了，估计电车占有率到市场5成的时候，各种优惠政策就都取消了
【 在 CEO 的大作中提到: 】
: 能力越强责任越大
: 有能力把汽车当快销品的电车车主们怎么能一直占油车车主的便宜？
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电网代收收养路费明显不可行，没有一个垄断的电桩终端服务商无法实现
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 问题就是怎么区分其中多少电是给汽车充电的呢？
: 比如我家平均每月电费100元，国家电网怎么知道其中多少电是给汽车充电的？
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FROM 222.64.175.*
好主意，你去人大提案吧
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
商用充电站的电都是从国网或者南网买的，电网代收就完了，一度电加多少，有啥不可行的
家用私桩是单独电表计费的，还是可以电网代征
【 在 ddl 的大作中提到: 】
: 电网代收收养路费明显不可行，没有一个垄断的电桩终端服务商无法实现
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