- 主题:箭亭桥是个奇葩
除了凌晨,感觉没有不堵的时候
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FROM 36.112.200.*
设计的缺陷,改造建议如图:

【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: 除了凌晨,感觉没有不堵的时候
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FROM 123.121.176.*
对,辅路的车不该让上来了。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 设计的缺陷,改造建议如图: ...
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FROM 223.104.42.*
你的建议是把去内外环分成两个匝道吗
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 设计的缺陷,改造建议如图:
- 来自 水木说
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FROM 185.129.7.91
设计是按照规范同时是通往四环进行设计的,只是断头了,车里只能提前出,导致闸道堵车。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 设计的缺陷,改造建议如图:
: [upload=1][/upload]
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FROM 124.205.122.*
一招解决,向东上五环的匝道封了,去前面掉头,简单快捷。
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: 除了凌晨,感觉没有不堵的时候
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 114.249.77.*
那也只是减少一半的车流量,前面掉头的地方会更堵。
【 在 lecheng 的大作中提到: 】
: 一招解决,向东上五环的匝道封了,去前面掉头,简单快捷。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 120.245.134.*
设计的差咋还有人帮着开脱了………g7去五环堵,五环西向东上g7不堵么?这也和四环有关系么?
两条高速的互通匝道限速30的大弯角,本身就不合理
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ztbit 的大作中提到: 】
: 设计是按照规范同时是通往四环进行设计的,只是断头了,车里只能提前出,导致闸道堵车。
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FROM 114.249.48.*
你可以12345反映一下这个问题,然后主管部门会给您解释,你可以要求他们出具设计材料、参照规范文件,看看是否设计有瑕疵,还是国家规范时间长了需要修订或不满足北京大流量实际。原则上设计都是参照规范,经过评审的,当然每个项目都多少有瑕疵。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 设计的差咋还有人帮着开脱了………g7去五环堵,五环西向东上g7不堵么?这也和四环有关系么?
: 两条高速的互通匝道限速30的大弯角,本身就不合理
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.40.*
意思是左拐的提前下道,不要到跟前了搞人字形分流?
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 设计的缺陷,改造建议如图: ...
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FROM 36.112.181.*