- 主题:自主可控从三缸到八缸到航发都严重落后
不知道谁给的天朝勇气去发展电池车，舔马斯克这个投机商人。
这尼玛高考路线干不过就果断走职高路线了？
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大哥，到现在干线一个装机的国产航发都没有。c919基本被掐死了。
【 在 warstar 的大作中提到: 】
: 航发基本赶上来了
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这是军用的，不用考虑油耗性能。民用上ws20那航空公司不如直接宣布破产清算。
不要动不动就膝盖，除了有膝盖还要有脑子。
【 在 CEO 的大作中提到: 】
: ws20哪里差了，这是跪久了膝盖长跟了吧
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这是带电池的混动发动机，和增程差不多，主要是补电用，不需要太好的动力输出。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 奇瑞的发动机十几年前就开始出口美国日本了。奔驰有些后续的新车因为自己满足不了新的排放要求准备采用吉利的动力系统了
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逻辑就是生产补贴和购置税限行减免应该给国产油车。发展一堆玩具厂没有意义。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 啥逻辑？
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鼓励人民群众买电车就是为战时做准备的吧，部队从来不碰电车。
现在原油进口依赖度太高了，一旦战时欧佩克对我们断供，国民经济会受影响，所以引导一部分老百姓转向电车，是安全需要。就是一不小心左右互搏，又把内燃机行业和国产大飞机干趴了。
【 在 Giveme5 的大作中提到: 】
: 我反正是觉得电动车肯定会出问题的，尤其是在战时。不符合现在国家安全的导向
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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修改:dayinji FROM 218.108.210.*
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这是键盘党北京四环上海内环时间呆长了吧。天朝开始和欧美比基础设施了。人家十八线小城镇人均电力设置也比你延庆昌平密集啊。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 显然是梁静茹给的勇气嘛
: 天朝的基础设施太丰富太强大，发电量是全球的1/3，充电桩数量动态变化太大，估计应该占不了90%
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还是你搜搜WS20用在哪些客机上吧，如你所说要有脑子，东扯西扯的没有意思。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: WS20的耗油率和CFM56-5B是差不多的，搜搜CFM56-5B用在哪些客机上 如你所说，要有脑子
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那你提WS20是什么意思吧，不能民用我前面也说过了。绕来绕去的没意思。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: WS20是军用航发，本来就没计划装民用飞机，你不仅没脑子，一点常识都没有，不懂就别出来丢人现眼
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为啥要等几年，CJ1000A本来计划是24年量产装机。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: CJ1000A已经在试飞了，等几年再看看是不是掐死了
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