这太扯淡了，指向是和速度同步的，每个速度下有一个线性弧度表，车子速度越快方向盘对应的阻尼越大，电车就是这个做不好，所以总像是开船。
油门响应更是了，油车马力大的推力线性，一个踩点对应一个速度，进退自如。电车呢，受限于电池动力效率，低速下还好，高速下的动力输出和持续时间完全没有对应关系了，基本是阿三的状态了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 操控用精准来形容这事属于瞎扯淡
: 车方向盘要操控精准并不难
: 问题太精准的话，手稍微一点颤动都会体现到车的反应上，这样车开着并不舒服，或者说很贼。
: ...................
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