- 主题:纯主观的近期七座试驾体验，M9，L9，D9,009，GL8phev，塞纳
拭目以待，目前看来不降只有死路一条。
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 华为和其他品牌不太一样
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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嗯，就是感觉蓝山除了性价比没啥标签
【 在 ccvincente 的大作中提到: 】
: 确实是这样，一般来讲追求性价比的会关注一下蓝山。预算高的基本不看蓝山。
: 发自「今日水木 on iPhone 11 Pro」
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嗯嗯，差不太多，回头可以发个帖分享下，不过好像陆尊最近几乎都没有试驾车
从你的描述，陆尊应该是你的菜，一是滤震隔音晕车这个是它强项，一是phev也就那样没啥优势
【 在 guoyizhou 的大作中提到: 】
: 我的几点考虑和看法，供参考：
: 1，目前我所了解到的，几个纯电或混插的MPV，第二排均有不同程度的“晕车”现象，看了好多分析，我目前认为是设计问题导致；GL8没有这个问题；
: 2，GL8 phev我不考虑的原因是一方面是电池太小，作为上下班开基本要一天一充电；另一方面我不认为别克有这个同一辆车驾驭两种不同技术的能力；
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嗯，我倒是不急，不过我觉得m9其实挺难超越了，n9能超越的也就是性价比了，这样挺好，竞争越激烈消费者约得实惠
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 再等等，
: 说腾势n9很强
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哈哈跟y比属实有点抬杠了，毕竟体型和车型在那，岚图主要是非常不喜欢那个外观，个人偏好问题，最近岚图新款降价之后产品力不错挺香的，都干掉d9了
【 在 evermore 的大作中提到: 】
: 岚图梦想家操控比L9好不少
: L9一刹车就点头
: 不过都远不如model y好开，贴地飞行
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感觉不太可能出现d9颠覆gl8那种大变局了，但性价比尤其是合资品牌还有提升的空间，大有可能从30-35降到25-30
【 在 mengmianren 的大作中提到: 】
: mpv还不够卷
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喜好不同吧，我觉得mega的内饰跟l9太像了完全无感，一点去看的欲望都没有
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 009那个外观都能接受，为啥不看mega，底盘高级多了，而且内饰质感碾压009那个KTV风格。
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可能是偏差，我这个销售还挺热情的，而且我去年第一次试驾，后来一直跟我联系
你觉得差在哪？我主要是有点犹豫电，你是必须买电吧？
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 极氪009我是感觉最差的，也就比岚图好点，试乘试驾完还是mega最舒服，就是太贵，最后买了X9。而且极氪的服务也是最差的，销售吊的一比。
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其实是已经换代了，然而据说还是有点智障不算好用
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 009的智驾，目前落后极氪家的007和7X，所以保不齐啥时候就换代了……
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之前也有版友提，几个原因没去，一是销量小，二是除了性价比好像没啥特别的标签，三是不太喜欢cc的调调
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 七座，蓝山六座考虑不？
: 纯主观的近期七座试驾体验，M9，L9，D9,009，GL8phev，塞纳
: 半年前主要目标是suv，试驾了一堆，后来目标有变，又陆续试驾了一堆，
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