- 主题:油车:诗和远方，电车:眼前的苟且
秦L高速路上就是移动路障，稍微踩点油门就失速，老司机都躲着走。
这车活动范围必须在4s店服务区100公里内，比纯电都差。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 秦L一箱油2100km哦，哪个油车过来比比？
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FROM 218.108.210.*
你有吗，8万块钱的车，还想吊打一切纯油纯电，混动两个字一个字值100万是吗？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 脑子是个好东西
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FROM 218.108.210.*
奇葩啊。加个旧车置换抵个2万不就是8万吗。差价不到一个大灯的钱你是不是以为差了几个档次了？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你确实没有，连秦L和秦PLUS都分不清楚。
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FROM 218.108.210.*
哦，你早会了啊，我以为byd混动割的都是不读书的买菜大妈大叔呢。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 厉害，这么快就学会10以内减法了
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FROM 218.108.210.*
私桩也是要维护的，还只能在地上。
【 在 bigbigbig 的大作中提到: 】
: 有司庄，从来不算计
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FROM 223.104.40.*
这正说明你太计较油费，只有眼前的苟且了。
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 恰恰相反，电车后一年里程是油车几倍
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FROM 223.104.40.*
插混性能太差了，没有油车一半的性能，维护也麻烦。丰田做了三十年，插混都没取代纯油。byd没有燃油车技术，F3之后市场份额基本为零，就全部转向自家的电池车，燃油车就停产了。
新能源渗透率靠插混和增程就是新能源最危险的地方，一旦韭菜们发现这种临时过渡技术其实是本行的最高技术，这行业就会慢慢全部死掉了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 纯电替代不了燃油车，但是插混完全可以替代燃油车。同样的一箱油多跑一倍的路它不香吗？这就是比亚迪停产纯燃油车的底层逻辑。
: 现在新能源渗透率提升主要就是插混取代燃油。
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修改:bulanni FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*
我们小区充电桩从地库全部清出来了，到地面后刮风下雨的换配件的一堆啊，物业说明年还要给充电桩上强制保险。
真的不怕麻烦吗？
【 在 bigbigbig 的大作中提到: 】
: 你来说个不需要维护的设备？油车？
: 另外，你觉得司庄几年维护一次？维护一次多少成本呢？你家司庄维护过吗？
: 没有的话我来告诉你：我家司庄装了三年半了，还没想到哪里需要维护
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FROM 223.104.40.*
韭菜被洗脑眼神就清澈了。
稍微多读点书的都知道插混这玩意十几家大厂都做过，混合动力一直是油车厂的目标，结论就是除非单方面牺牲油车性能否则这是做永动机。
byd一个电池厂，代工出身，能搞定这个就跟阿里那个中专生能拿金奖差不多了。就是企业搞搞营销罢了，都还当真了阿。
【 在 xyxmold 的大作中提到: 】
: 眼神不清澈，愚昧一大堆
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FROM 223.104.40.*
我们是部委小区，后面都会这样。你不会还在地下车库充电吗？那就别祸害你们邻居吧
【 在 bigbigbig 的大作中提到: 】
: 总不能贵小区奇葩，全天下都跟着奇葩吧？
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