- 主题:为啥电车车主都能自觉主动的安利电车的好处？
电车主是油车电车都开过了。
油车主很有可能并没有开过电车。
所以我作为小白，你觉得我更相信谁？
【 在 freshspace8 的大作中提到: 】
: 1）电车车主是电车销售？
: 2）电车车主同档次的比油车贵，千方百计安慰自己？
: 3）电车车主操心油车车主被骗？
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不到30万就可以买到加速两秒多的小米苏七了。年轻人以后都不知道什么六缸八缸的作用了。
想象一下你去跟现在的小朋友说索尼比oppo手机高端多了，那音质不是一个档次的，当年索尼的随身行多么牛逼云云，小朋友会因为你的推荐就去买索尼手机吗？人家只会觉得你是遗老遗少而已。
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 你可以试一下bba的六缸，试完你就发现一天电车都不愿意开。所谓油电纠结完全是屌丝没开过好油车，还停留在起步十几秒油耗十几个的老油车感觉上。
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限行的地方没多少。
【 在 freedeer2005 的大作中提到: 】
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: 深圳限行政策实施以来，很多年轻人，第一部车就是电车，
: 他们都是没有开过油车的。
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其实这俩的优缺点都挺明显的，大多数人的都是基于自己的需求选择。觉得电车好油车好都对。电车作为后来者，电车主主动安利好处给没开过的人，很正常了。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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: 赞你这样的思考方式！
: 其实之前对电车也无感，但我是半被迫的体验了不到一年电车后，果断油车全部转纯电及插混，而且还是把油牌转换的。
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