- 主题:为啥电车车主都能自觉主动的安利电车的好处?
开电车的,多数都开过油车,比较后有感而发吧。
【 在 freshspace8 的大作中提到: 】
: 1)电车车主是电车销售?
: 2)电车车主同档次的比油车贵,千方百计安慰自己?
: 3)电车车主操心油车车主被骗?
: ...................
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看看电车和油车排队人数不就知道了
要是真的好 干嘛非要排油车。我排电车的时候1年就轮到了 抽油牌抽了10年都抽不到
电车你出门要考虑清楚你的目的地是不是有充电桩就这一点 电车就不行了。车这东西不就是为了方便 不然打车 坐地铁比买车便宜多了。所以后来有了混动。可惜北京混动只能上蓝牌
【 在 freshspace8 的大作中提到: 】
: 1)电车车主是电车销售?
: 2)电车车主同档次的比油车贵,千方百计安慰自己?
: 3)电车车主操心油车车主被骗?
: ...................
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FROM 111.203.61.*
30万的电车3年还能剩10万?
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 家里三辆油车,今年趁着报废补贴把最老的一辆报废换了辆电车
: 然后另外两辆油车基本吃灰了,这样下去感觉油车一年1k公里都开不到了
: 正发愁怎么止损,30几W的原价买的估计10W都卖不到了,卖二手感觉太不划算了
: ...................
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FROM 49.90.27.*
哈哈,因为现阶段电车确实有缺陷而不自信?或者有些人不允许别人否定自己的选择,纯粹性格问题?
【 在 freshspace8 的大作中提到: 】
: 1)电车车主是电车销售?
: 2)电车车主同档次的比油车贵,千方百计安慰自己?
: 3)电车车主操心油车车主被骗?
: 4).......
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.254.0.*
缺点很明显啊
长途不行,高速费电,操控有点弱,充电费时间
其余都是优点啊,
【 在 freshspace8 的大作中提到: 】
: 1)电车车主是电车销售?
: 2)电车车主同档次的比油车贵,千方百计安慰自己?
: 3)电车车主操心油车车主被骗?
: ...................
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FROM 219.142.237.*
就前些年来说,电车车主一般是喜欢尝鲜的人,这种人一般都会愿意安利自己尝鲜的结果。
我一个同学,北汽刚一出电车他就买了一辆,不停的和我们说电车的好。
后来,开始骑电动自行车,那种像小摩托一样的,又开始给我们安利电动自行车的好,为了让我体会到,有一次同学聚会,他特意从城里的家,骑电动跑了十几公里,到中关村软件园我们公司,然后带着我跑了三十多公里到北京南面的聚会地点。当然他的电动车改了电池,续航一百多公里。
没有任何个人利益,只能理解为,他就是纯喜欢新鲜事物然后愿意折腾,也愿意别人和他一起折腾。
【 在 freshspace8 的大作中提到: 】
: 1)电车车主是电车销售?
: 2)电车车主同档次的比油车贵,千方百计安慰自己?
: 3)电车车主操心油车车主被骗?
: ...................
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FROM 123.119.176.*
那你看看现在排电车的多少人,以前电车还都有放弃的时候呢,是不是说明大家都认为电车好了?
【 在 ma309385560 的大作中提到: 】
: 看看电车和油车排队人数不就知道了
: 要是真的好 干嘛非要排油车。我排电车的时候1年就轮到了 抽油牌抽了10年都抽不到
: 电车你出门要考虑清楚你的目的地是不是有充电桩就这一点 电车就不行了。车这东西不就是为了方便 不然打车 坐地铁比买车便宜多了。所以后来有了混动。可惜北京混动只能上蓝牌
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FROM 119.253.37.*
电车不好,不推荐
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FROM 223.104.41.*
因为电车不好,才需要主动安利【狗头】
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FROM 111.201.24.*
电车不好,千万别买。
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FROM 39.144.36.*