- 主题:有些人对折旧没有概念
我第一辆车就是开了10多年的凯美瑞，买的时候是5000多美元，自己开了5年，中间发动机烧了换了一个二手的，后来还3000多美元卖给了一个韩国留学生。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所以我有一辆12年的油车，四折你买吗
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电车就是快消品， 根本不能谈折旧，因为丫二手根本就不值钱。
【 在 dtxy1117 的大作中提到: 】
: 别扯什么驾驶感受，大多数人买电车就是为了省油钱。看见有人花十几万买台电车，一年开不了一万公里，还想着一直能这么省钱，殊不知电池的寿命和折旧很快，过几年换电池或者换车才是最大成本，把省下的油钱全部搭进去。如果一年不到一万公里的，存粹为了省钱，就买台便宜的自吸+at，开个十几年没问题，开到最后车的残值几乎为零，用车成本只有油钱和保险，一年成本最多一万块。超一万公里的，就买丰田的混动，综合成本才是最低的。除非一年好几万公里的买电车合算，不过这些几乎都是网约车。
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油车开几十年都没问题，换换部件就能开，你看国外的老爷车。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 国产油车能开十几年吗，本青打算开十年再换混动。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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还是怀念油车，什么部件坏了到旧车市场上找一个换上就行，我当年发动机都换过，才花了1000美元，真便宜。照着图纸基本上什么都能自己弄，很有成就感。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 那是国外没有排放的问题，我们这边老爷车年审就能卡死。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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买二手车一般找个修车厂的技师或有经验的师傅，给人家点钱，让人家帮你看看，自己弄没戏。这和买古玩一样，都是坑。
【 在 darkreturn 的大作中提到: 】
: 买二手车怕的是有坑。
: 一些人为了换车卖的车车况好，买到不亏，但是一般买家没经验，没渠道，只能靠运气买。
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开久了就不想换了，我的头三辆车都是凯美瑞，新车其实窄了，虽然看着漂亮，但没有老车舒服，要我说还是桑塔纳那个老车型好，视野开阔，方方正正。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 人生苦短，该换就换，一辆车开几十年，图个啥
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时间也是钱，换车要重新适应，也是浪费时间，国外有句话，it just a vehicle for transportation.其实车就是个工具，越省事也好。
【 在 Vicious 的大作中提到: 】
: 图省钱啊
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其实车就是要皮实，耐造，便宜，其它的都是可有可无的。
【 在 dtxy1117 的大作中提到: 】
: 看个人消费观念了。有的人开个旧车，每天胡吃海喝，到处旅游。有的人开个好车，每天算计油费，停车费，看新闻有个宝马司机因为几十块的停车费纠纷把管理员撞死了。
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车内空间变化了，你觉得好适应么，习惯很重要。没必要换的何必折腾，我也不是没开过租车公司的车，还是不舒服。
【 在 Vicious 的大作中提到: 】
: 那啥，你接受新事物能力那么差呢？换个车继续开没问题啊。有啥需要适应的。你没开
: 过别的车吗
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车的高度，还有本来直角的变成圆角的，还有功能键的位置都会变化，就像IPHONE一样，虽然样子差不多，换了新版还是蛮烦，还有特烦软件更新，我现在用的还是IPHONEX,只要电池不坏，我会一直用下去。
【 在 Vicious 的大作中提到: 】
: 我开3米7，4米7，5米3的车都没觉得有啥车内空间变化啊。我身高体重腿长又没有变化。
: 对于车内空间变化，乘车人可能体验比较大吧
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