- 主题:中国71个乘用车品牌仅3家盈利，预计未来80%以上将面临关停
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 这三家也是一屁股债，比亚迪供应商货款都能拖一年半载
一屁股债用什么财务指标来描述，请给出数据！
至少赛力斯有150亿拿去理财了好像（细节没看数据没错）
--
FROM 171.109.191.*
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 赛力斯三季报数据显示，截至2024年9月30日，
: 公司总负债为816.47亿元，较去年同期增长150.56%，其中应付账款308.33亿元，预收账款4998.35万元。
: 赛力斯董秘办工作人员处表示，计划用于购买理财产品的这部分资金，其实是“公司和供应商之间形成的短期资金”，仅作为银行存款的话利息会比较低，“所以我们选择去购买这种安全性高、风险低、流动性好的理财产品来提高收益。”
: ...................
负债较去年增长150%，收入较同期增长超过300%吧？
很健康。
利润更是大幅增长。
这个短期负债和理财反而不是重点了。
--
FROM 171.109.191.*
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 赛里斯纯利没多少，关键一半给华为了，就连现在的工厂产线都是租第三方的。
: 今年还是连发三个新车型，新车第一年销售一般都是历史最高峰。
至少财务报表是健康的。
投入高峰已过，收入持续增长。
要不再扯一下比亚迪?看看数据
--
FROM 171.109.191.*