- 主题:90%的家庭，车是要开10年以上吧
在北京应该是没有，路上10年车比例也就两成
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 哈哈 那些买车2年就想卖的
: 是一小撮 折旧费对他们有点用
: 对琼老百姓，最大的费用在 油电费，保险，车库费 高速费 维修剐蹭
: ...................
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FROM 111.201.26.*
那不好说了，可能要面子，可能喜欢换车，可能因为有钱，但确实路上10年的车很少
【 在 cyy98 的大作中提到: 】
: 北京没有是因为北京收入高么?
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FROM 111.201.26.*
路上的还真没有两成，算上不经常上路能有两成
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 太多了，肯定超过两成了
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FROM 111.201.27.*
走在路上又不是看不到别的车，路上有多少车是10年以上的还是能看出来的
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 你为啥如此肯定？调查了多少样本吗？
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FROM 111.201.27.*
嗯，大城市更新速度明显更快，尤其是北京杭州，明显比广州一类的更快
【 在 lowland 的大作中提到: 】
: 这是高速发展时代留下的印记
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FROM 111.201.27.*
即便去掉明显滴滴的，10年旧车也到不了2成
【 在 Vicious 的大作中提到: 】
: 北京还真不多。满眼电车都没超过10年的
: 再算上滴滴运营车都有年限要求
: 再有些车一看就是新车型。
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FROM 218.247.253.*
你说说你在哪看的，我实在学院路沿线
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 那是你的观察范围啊，我的观察范围是超过了两成，具体多少没有人能说的清楚，因为没有人完全统计得到的，这个谁也说服不了谁，但是目测范围内的肯定还是没有你说的那么少
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