- 主题:电车会被市场再次迅速淘汰就一个原因
都是行政市场下的营销企业互相竞争，每个电车代表一个地方正府。其实新能源车技术属于淘汰产能，质量上没有新的保证，随着不断的起火和行驶失控事件，必将迅速退出市场。
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我三十八。我外甥老美几个同学刚卖掉特斯拉换福特野马。哈哈。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一群四五十的老古董还在这里赌咒发誓哈哈
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并不是，电车技术上落后，使用上烦琐，只凭游乐场玩具车那种一脚零百感就是嘲笑飞机起飞前还没有汽车快。
行政推广不会让你在合适的时间选到合适的产品的。合适的产品不需要财政补贴。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 所有的产品都会被淘汰
: 在合适的时间选合适的产品就好
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是的，如果让吉利长城长安这些燃油车技术进步逐步替代大众丰田福特这是正常可以接受的，但是让比亚迪理想赛里斯这种今天烧车明天断轴后天出事故前一秒智驾退出的在互联网上嘴炮满天飞的营销厂家去替代，那就太搞笑了。
不就是用职高替代大学嘛？
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 电车其实就适合在一个封闭场地里做做无人驾驶，比如大学内矿区内，道路可以做成智能的，车子是智能的，整体落地闭环操控，放出去上路没有一点点理工逻辑。丑国糊涂是被资本控制，我们瞎跟是某些人没有脑子。
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这风格那再让她试试三蹦子老头乐，保证纯电都不愿意开了。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 别说油车了，地婆老司机，连混动都不愿意开了，只要开纯电车
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: - 来自 水木说
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幼稚。没有理工逻辑。还精英治国，这回遇到的明显不干活，没有存在感。被老美骗到坑里都不知道。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 老顽固一个，还好中国是精英治国
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电气化智能化是必然的趋势，但是交通工具第一属性是能量转化效率和速度安全。倒退回去给一个乐高玩具给一个老头乐电瓶车做电气化智能化毫无意义。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 扯远了，电气化一定是所有交通工具的趋势。
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电车是烧煤供能，电池本身是一种电解液能源，高危险低效率，这要不是色盲都不会说电车是绿色能源。
历史上电车已经被油车淘汰过两次了，开电车的都是这样的智商，看来离第三次淘汰也不远了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 安全是基础，并不是油车专属。
: 电车还可以实现绿色能源，油车做不了，别提啥转化效率了。
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内燃机可以烧氢气烧乙醇，从页岩油开发进程来看，在石油成因没有确定前，地球上石油没有枯竭的可能。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 一百年内，石油开采枯竭了，肯定不会再有油车的。
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所以要有脑子，装机容量和应用场景不知道嘛，你咋不说电车顶两块太阳能板都不需要充电桩也行呢？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电力增量来自光伏、风力等，用电增量主要是新能源汽车，这两者是匹配的。
: 简单类比历史是要放弃思考吗？
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