- 主题:我不是一个因循守旧的人，依然觉得电车没有质的提高
本来也打算趁着年底把车换了还有两万的补贴。结果看了一圈，电车油车就是动力的区别。冰箱彩电大沙发，L2辅助驾驶，自动泊车等等，油车也都具备。其他差异部分就是电车扭矩大加速快但是续航短。油车现在一箱油一千公里的比比皆是，冬天不衰减，高速不打折。作为交通工具而不是娱乐工具油车显然更简单可靠。 作为用了二十几年智能手机的用户，这差异真不是诺基亚和iPhone安卓机的差异。 或者等到继续发展以后汽车的主要功能不是交通工具而是其他角色了。类似现在买手机不再重点关注待机时间和通话质量了。 那也许才能说有碾压式的优势，目前还真不具备。
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当年乔帮主说重新发明了手机，被一片嘲笑。事实证明确实是重新发明了手机，整体就把手机的功能给重新定义了。发短信打电话已经是次要功能了。 什么时候汽车的主要功能不再是交通工具也许还可以说油车要被替代了。
【 在 granis () 的大作中提到: 】
: 拿马车汽车，诺基亚苹果来类比油车电车都是没脑子的，汽车苹果的替换从来都不是靠补贴来完成的，市场力量就说明汽车苹果有全面的优势，电车行么？正因为不行，所以拿所谓的抱残守缺来攻击，类似不爱guo一样。
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 本来也打算趁着年底把车换了还有两万的补贴。结果看了一圈，电车油车就是动力的区别。冰箱彩电大沙发，L2辅助驾驶，自动泊车等等，油车也都具备。其他差异部分就是电车扭矩大加速快但是续航短。油车现在一箱油一千公里的比比皆是，冬天不衰减，高速不打折。作为交通工具而不是娱乐工具油车显然更简单可靠。 作为用了二十几年智能手机的用户，这差异真不是诺基亚和iPhone安卓机的差异。 或者等到继续发展以后汽车的主要功能不是交通工具而是其他角色了。类似现在买手机不再重点关注待机时间和通话质量了。 那也许才能说有碾压式的优势，目前还真不具备。
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还有一种油车能发电？
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 偷偷告诉你，有一种电车能加油。
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: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
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油车也有辅助驾驶呀。
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 电车用了5年，辅助驾驶用了5年，我挺满意的，之前开的都是BBA，现在是国产了。
: 真是没开过电车的人比开电车的人操心
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: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
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暑假出游，单人单车22天开了六千多公里。 你说我不喜欢开车？
【 在 rtxkyo (rtxkyo) 的大作中提到: 】
: 只能说你不喜欢开车，从开车的维度来说，电车已经秒杀油车了，不只是动力强，平顺度，控制精度，底盘响应，隔音都明显好，唯一的缺点就是补能速度了
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: 【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: : 本来也打算趁着年底把车换了还有两万的补贴。结果看了一圈，电车油车就是动力的区别。冰箱彩电大沙发，L2辅助驾驶，自动泊车等等，油车也都具备。其他差异部分就是电车扭矩大加速快但是续航短。油车现在一箱油一千公里的比比皆是，冬天不衰减，高速不打折。作为交通工具而不是娱乐工具油车显然更简单可靠。 作为用了二十几年智能手机的用户，这差异真不是诺基亚和iPhone安卓机的差异。 或者等到继续发展以后汽车的主要功能不是交通工具而是其他角色了。类似现在买手机不再重点关注待机时间和通话质量了。 那也许才能说有碾压式的优势，目前还真不具备。
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市内还是电驴加地铁更合适。
【 在 ClearText (ClearText) 的大作中提到: 】
: 如果开车主要是市内代步，那电车可比油车强太多了。噪音小很多，加速快，午休可以开空调躺车上不用担心二氧化碳中毒。更别说几乎不考虑电费的成本了。
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 本来也打算趁着年底把车换了还有两万的补贴。结果看了一圈，电车油车就是动力的区别。冰箱彩电大沙发，L2辅助驾驶，自动泊车等等，油车也都具备。其他差异部分就是电车扭矩大加速快但是续航短。油车现在一箱油一千公里的比比皆是，冬天不衰减，高速不打折。作为交通工具而不是娱乐工具油车显然更简单可靠。 作为用了二十几年智能手机的用户，这差异真不是诺基亚和iPhone安卓机的差异。 或者等到继续发展以后汽车的主要功能不是交通工具而是其他角色了。类似现在买手机不再重点关注待机时间和通话质量了。 那也许才能说有碾压式的优势，目前还真不具备。
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我觉得48V轻混性价比最好。
【 在 zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 的大作中提到: 】
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: 插混兼具电油的优点。
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 本来也打算趁着年底把车换了还有两万的补贴。结果看了一圈，电车油车就是动力的区别。冰箱彩电大沙发，L2辅助驾驶，自动泊车等等，油车也都具备。其他差异部分就是电车扭矩大加速快但是续航短。油车现在一箱油一千公里的比比皆是，冬天不衰减，高速不打折。作为交通工具而
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不至于。从原理上轻混的电池一直是浅冲浅放的状态寿命时间没问题
【 在 fhn (fhn) 的大作中提到: 】
: 赶紧去买吧，另外，也准备好5年左右换电池的几万块。
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: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 我觉得48V轻混性价比最好。
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油车的话一天开多远只取决于司机的体力。
【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 国庆出游，三天用电车开了2300公里，一个字香，更不用说市内了。油车如果保留手动挡，我觉得可玩性还是有的。可惜手动挡越来越少，可惜。
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: :暑假出游，单人单车22天开了六千多公里。 你说我不喜欢开车？: : :发自xsmth (iOS版)
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FROM 222.129.0.*
启动用的是12V电瓶
【 在 fhn (fhn) 的大作中提到: 】
: 容量小，启动需要的功率大，打算开5年以上的几乎必然要换一次。
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: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 不至于。从原理上轻混的电池一直是浅冲浅放的状态寿命时间没问题
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