如果开车主要是市内代步，那电车可比油车强太多了。噪音小很多，加速快，午休可以开空调躺车上不用担心二氧化碳中毒。更别说几乎不考虑电费的成本了。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 本来也打算趁着年底把车换了还有两万的补贴。结果看了一圈，电车油车就是动力的区别。冰箱彩电大沙发，L2辅助驾驶，自动泊车等等，油车也都具备。其他差异部分就是电车扭矩大加速快但是续航短。油车现在一箱油一千公里的比比皆是，冬天不衰减，高速不打折。作为交通工具而不是娱乐工具油车显然更简单可靠。 作为用了二十几年智能手机的用户，这差异真不是诺基亚和iPhone安卓机的差异。 或者等到继续发展以后汽车的主要功能不是交通工具而是其他角色了。类似现在买手机不再重点关注待机时间和通话质量了。 那也许才能说有碾压式的优势，目前还真不具备。
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那是出租车主舍不得开。
你自己用的话，不会远程先启动空调？
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 电车不冷么？ 去年冬天半夜去机场，打车是个新能源，司机裹个羽绒服，我穿得少冻半死。
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