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主题:电驱取代内燃机直接驱动是大势所趋
22楼
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Diavoli
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2024-11-26 12:28:49
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什么驱不重要。重要的是储能方式。油车也能电驱呀,油发电,电再驱嘛。关键是你怎么携带能量?火车地铁不用考虑这个问题。
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 电车,并不一定是纯电车。各种插混增程车实际上也是电车。
:
: 电机比内燃机更适合驱动交通工具,只要供电方便的场合,比如电梯、地铁、火车无一
: 例外都是电驱。大型车辆也都是电传动。电驱在汽车上普及只是因为电池拖了后退。目
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25楼
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Diavoli
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2024-11-26 13:53:22
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底层逻辑是增程这东西本身就是发展纯电政策的副产品。它解决的是纯电的储能问题,需要纯电政策+纯电储能短板两个前提,缺一不可。
如果没有政策,纯靠技术和市场,油发电然后用电驱的技术方案是不可能大规模应用的。可以参考日产的混动技术。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 电驱是好东西,电池不给力,那就带个发动机发电,这就是插混增程流行的底层逻辑。
: 大型车辆也是电传动,发动机用来发电,同样的底层逻辑。
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