- 主题:电池的安全性解决了？
看电车党哔哔赖赖半天，电车碰撞时迅速起火的风险一直避而不谈。这才是老司机不选电车的最大原因。什么补能，驾驶，成本，这些压根不在乎。
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作为开了近30万公里的半老司机，最在意的就是行驶安全，其他都是浮云。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 不要揭短
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锂枝晶问题解决不了，锂电池热失控是必然，而不是偶然，过些年电池充放电次数多了，就能看到后果。
【 在 MasterBate 的大作中提到: 】
: 国家消防局打预防针了，搜了下是原话不是断章取义
: [upload=1][/upload]
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固态电池成熟后可以考虑换电车
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 现在各行各业都在讲锂电安全。让子弹再飞个几年吧。
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明高院士是大嘴巴，且自己搞了多个公司靠电动车赚钱，业内共识。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 利大于弊
: 担心这个和担心路上被车撞一样
: 隔壁观点
: ...................
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发布会内容：驾驶新能源车辆当中，一旦遇到突然断电、冒白气等异常情况，一定要第一时间逃生，一定要第一时间报警，确保人身安全。
如果是车门故障了或者发生交通事故安全带卡住了，或者受伤了无法移动，是不是很绝望？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 消防局已经是冒着被领导批评的风险说这话了
: 23年一季度公布了一次数据引起了轩然大波
: 后面再也不公布具体数据了
: ...................
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直流电据说辐射问题不大
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 还有电磁辐射问题，家有孕妇要敢开电车算你狠
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一旦起火一两分钟跑不出来就基本没命，但发生碰撞事故很容易车门变形，安全带打不开，尤其电车外边还没有机械门把手，别人想救都不容易。这些致命的安全缺陷电车党视而不见，反而扯什么智能驾驶之类，智能驾驶更不安全，把自己的命交给没有经过多年验证的机器手里，真是蠢到家了
【 在 JSSJ1012 的大作中提到: 】
: 碰撞穿刺最危险 ，热失控 ，根本没有办法解决，很危险，说实在的。
: :看电车党哔哔赖赖半天，电车碰撞时迅速起火的风险一直避而不谈。这才是老司机不选电车的最大原因。什么补能，驾驶，成本，这些压
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磷酸铁锂起燃温度高，500-600度，比三元锂的200度安全一些。但真短路热失控起火的时候，飙到500-600也就一分钟的事。目前看最快能实现实用的办法是固态电池，用固体电解质，会好很多。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 所以安全性更好的铁锂份额越来越多。
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固态电解质，是不是可以在被刺穿的时候减少点燃烧助剂？
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 看了一些文章，貌似固态并没有好太多。。
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