电车的用车成本会涨上去，这是必然的，无非是窗口期多久的问题。
但是电价未必涨，除了楼主提到的供应方面的原因，执行层面很难搞。
预测是从充电服务费和其他新建名目上收取。

【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 油价一半是税及养路费，电价迟早也会加入这些东东，电费应该是油价一半左右，达到稳定状态，大概的。
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这个难。电车搞了，油车搞不搞？新车搞了，存量车搞不搞？
区别对待显然不公平，而且能调表的存量车就没法淘汰了，汽车产业面临停滞。
一视同仁的话，那么汽油里面的税要不要减？ 减了就减少税收，还会滋生以车用汽油名义买油然后反哺工业生产用油的混乱局面。不减，油车车主会造饭。
  
【 在 Elanmiao (二婚大帅哥) 的大作中提到: 】
:  很简单，都按实际行驶里程收费就可以了
:  【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
:  :    
:  : 电车的用车成本会涨上去，这是必然的，无非是窗口期多久的问题。    
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