- 主题:老司机你们是怎么做到的？
我就很不解这种行为，已经很拥堵的情况下，跨实线占用入口匝道往前挤的行为有啥意义，并不能快几个身位，还会影响两个车道的通行效率。
是不是那种占了便宜的刺激感让他们很爽。
- 来自 水木说
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FROM 221.222.21.*
每个匝道都往前挤的话，确实能快一些。有的人这么开习惯了，没辙。
【 在 jinjilr 的大作中提到: 】
: 我就很不解这种行为，已经很拥堵的情况下，跨实线占用入口匝道往前挤的行为有啥意义，并不能快几个身位，还会影响两个车道的通行效率。
: 是不是那种占了便宜的刺激感让他们很爽。
: - 来自 水木说
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FROM 125.34.123.*
有时候真不知道怎么想的，右转并入主路，本来就很挤了，我等空隙的当口，人家非从自行车道插我前面想在我前面汇入
还有时候我让人行道行人，也是借着非机道非要超我插我一个车位
前者我一般就怼过去，他的姿势往往更难汇入主路
后者我是没办法，前面有人挡着我怼不回去
【 在 jinjilr 的大作中提到: 】
: 我就很不解这种行为，已经很拥堵的情况下，跨实线占用入口匝道往前挤的行为有啥意义，并不能快几个身位，还会影响两个车道的通行效率。
: 是不是那种占了便宜的刺激感让他们很爽。
: - 来自 水木说
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FROM 111.201.28.*
年轻的时候就刚，对方全责
年纪大了就让一把
【 在 kingkong2013 的大作中提到: 】
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: 在北京这种路况下，早晚高峰不守规矩的车太多了，尤其是各个环路出入口，天天开车，你们怎么做到好多年都不出险的？
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FROM 124.64.16.*
原来我也爱跟瞎逼并线的较劲，
现在不了，怂了，
万一哪天遇到个献忠，没必要
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FROM 210.12.231.*
要么快要么慢
【 在 kingkong2013 的大作中提到: 】
: 在北京这种路况下，早晚高峰不守规矩的车太多了，尤其是各个环路出入口，天天开车，你们怎么做到好多年都不出险的？
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FROM 115.171.168.*