- 主题:反复观看一起追尾事故视频并抱怨（20241201）
中肯，接受，谢谢
【 在 haihaoo 的大作中提到: 】
: 明显开车时走神了或者经验不足
: 向内侧变道时已经能清晰的看到内侧的车已经开始踩刹车了
: 本能反应就应该打轮回来
: ...................
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记不清了，即使启动了也没有没有启到什么作用，全是我自己刹车减速的
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: aeb没启动么？
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回看了视频，我的前车是我变道后开始刹车，但是变道时确实已经有更前面的车踩下了刹车。
确实走神了，但记不起为啥走神了，没打电话，变道时大概率也不会干其他的，可能想我老婆说的，眼珠子长py上了
【 在 haihaoo 的大作中提到: 】
: 感觉不是前面刹车亮了你才开始刹车
: 前面刹车都亮了你还在变道
: 估计是当时走神了吧没有第一时间看到
: ...................
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第三辆修第一辆和第二辆全部车损、人伤以及自身前部车损，第四辆负责第三辆尾部车损及自身车损
【 在 interlm 的大作中提到: 】
: 好奇这种一般怎么定则，第一第二辆肯定无责，第三和第四如何定则呢，特别是二次碰撞怎么算呢
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说的很对，我没有承认自己的错误
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 追尾别人 只能怪自己 别抱怨了
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为何第四辆车是我的责任？
【 在 xwzbupt 的大作中提到: 】
: 你追人家尾、耽误至少三个家庭一个月的用车，你还委屈上了。真鸡贼
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没看到第四辆视频，不好说
【 在 hulili 的大作中提到: 】
: 都这么多车的车流，还瞎变道，图啥？能快几秒吗？
: 一看都是新手
: 其实4个车撞都是你瞎变道的责任
: ...................
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有一定道理，我变道过程中阻挡了视频车视野
【 在 hulili 的大作中提到: 】
: 因为你刹车灯亮晚了啊，第二辆车刹车灯亮的早
: 第四辆不会像你一样走神，加上你加塞占据的空间
: 所以肯定能刹得住的
: ...................
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我有想过这个问题。
首先我没有道路监控视频和第一辆车视频，纯凭自己猜测。
我认为该现象类似于幽灵堵车，车流密度大，车速较快，车与车之间缓冲距离小，车流中有一辆车减速时后车需要反应时间，所以制动力度大于等于前车制动力度，多车累计，变为刹停。
我这起有两个原因，一个是车间距小，一个是自身精力不集中，一个客观一个主观。
【 在 ankkk 的大作中提到: 】
: 请问楼主，有没有去探究一下第一辆为什么突然刹停呢？
: 我就是纯好奇，这里没有出入口，大家都匀速开，效率又高又能避免这种事故发生。
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还没有，早上与保险沟通，他们表示尽量解决
【 在 MirsWings 的大作中提到: 】
: 拖车费，保险公司认了吗？
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