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- 主题:一汽丰田11月销量为90037辆，同比增长38%
- 要不是北京限行 我想大部分人还是油车吧 毕竟北京有充电桩的人少 然后12 3万买个迈腾 雅阁的 也挺好的 20万买个电动车 一出手就多出去8万 加油加到老了
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FROM 223.104.38.* - 不知道 我看的网站报价
那雅阁最低配 15万能落地了吧
15万落地的电车你觉得哪些能比雅阁好 我参考一下。
【 在 trueworld 的大作中提到: 】
: 为啥油车就是十二三万，电车就20万？十二三万的电车又不是没有，再说迈腾雅阁十二三落地价能买到？
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FROM 223.104.41.* - 这不也是油车么
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 秦plus dmi只卖7.98万起，比卡罗拉雷凌便宜
: 发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 223.104.41.* - 正好有时间 从汽车之家查了下北京最近半年的销量 右边是所有车的 左边是纯电车的
做了公式 销量分别是 124363 和 29883
纯电和油车比例应该是 1：3
这还是有限行 限购的情况下
所以 为啥我显然想错了？ 数据不对？
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 你显然想错了。
: 发自「今日水木 on 23116PN5BC」
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FROM 223.104.41.* - 问了下豆包 答复如下：
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 二三线城市拥有固定车位和充电桩太容易了，加上政策扶持，电车市占率勉强50%。一般家庭第二或第三辆车买电车。北京有桩的人是少数，有两辆车也是少数。
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修改:G17242 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.* - 网上查查销售数据又不麻烦，我都列出来了，你还不相信，也不拿出数据说话，就说我想错了，我也是理解不了。
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
:北京每年指标数量 电车：油车 7:3:北京的销量不代表就在北京跑啊。并且混动都算在油车指标里面的。:城市短途代步，电动车
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