- 主题:391.94，中国量产车的极限 (转载)
哥 你有这样的应用场景 很不容易啊
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 后面恐步分子追过来，就有用了
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FROM 114.247.188.*
是啊，直线加速谁还不会呢 ？ 谁还没到391km/h呢？
快说说吧，谁还没到呢
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: “弯道快才是真快，直线谁不会加速啊？”
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FROM 183.244.236.*
哈哈~ 友商觉得家里有座大山，偏偏整不出来更高的山，只能写小作文
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 当年布加迪时速350的时候，油耗100L，一箱油能跑15分钟，大家纷纷称赞：地表最强车，3000kw独一份
: 但是这是国产车，我只能说：炫技而已，毫无卵用【狗头】
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FROM 114.251.186.*
布加迪不是已经超400了吗？
极速是比零百更高一档的东西。
法拉利兰博基尼保时捷是讲零百的。
极速是帕加尼柯尼塞格和布加迪这三家在过去二十年争锋的。但后来布加迪超400之后，那俩实在没有能力再挑战了，关于极速的争夺消停了有小十年了。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 当年布加迪时速350的时候，油耗100L，一箱油能跑15分钟，大家纷纷称赞：地表最强车，3000kw独一份
: 但是这是国产车，我只能说：炫技而已，毫无卵用【狗头】
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修改:Eldo FROM 14.145.69.*
FROM 14.145.69.*
新玩家出现了，中国人来了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 布加迪不是已经超400了吗？
: 极速是比零百更高一档的东西。
: 法拉利兰博基尼保时捷是讲零百的。
: 极速是帕加尼柯尼塞格和布加迪这三家在过去二十年争锋的。但后来布加迪超400之后，那俩实在没有能力再挑战了，关于极速的争夺消停了有小十年了。
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发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 117.129.88.*
好好好！布加迪独孤求败很多年了哈哈。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 新玩家出现了，中国人来了
: 发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 14.145.69.*
数字看着已经让人激动了。
是不是在美国盐湖就能突破400了啊？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
: 发信人: kaka2w (TYTXY), 信区: GreenAuto
: 标 题: 391.94，中国量产车的极限
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