- 主题:赖工推荐的车都在这里了
“不在列表内的都不推荐，不推荐原因大概有以下几种：用料垃圾底盘垃圾（两田+byd），简配严重（改款车都会简配，简配太严重的就不推荐了），割韭菜(理想蔚来等），不成熟（比如小米su7用料和造车态度都可以，但新车企+研发周期太短，5年后再看），平台老旧+退市风险（标志雪铁龙，马自达），造车态度差（宝马，底盘拉长没有经过验证直接上市，4,50万的车还在用回收棉），性价比差”
对新势力的评价很到位
从推荐的车型来看，注重用料，而且比较老派。不喜欢混动这点，跟市场主流背驰了。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 不在列表内的都不推荐，不推荐原因大概有以下几种：用料垃圾底盘垃圾（两田+byd），简配严重（改款车都会简配，简配太严重的就不推荐了），割韭菜(理想蔚来等），不成熟（比如小米su7用料和造车态度都可以，但新车企+研发周期太短，5年后再看），平台老旧+退市风险（标志雪铁龙，马自达），造车态度差（宝马，底盘拉长没有经过验证直接上市，4,50万的车还在用回收棉），性价比差
: 电动
: 10以内
: ...................
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修改:flukeox FROM 114.251.186.*
FROM 114.251.186.*
把第一品牌丰田都给排除了，真牛!全世界的消费者都知道丰田是家用车的标杆
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 不在列表内的都不推荐，不推荐原因大概有以下几种：用料垃圾底盘垃圾（两田+byd），简配严重（改款车都会简配，简配太严重的就不推荐了），割韭菜(理想蔚来等），不成熟（比如小米su7用料和造车态度都可以，但新车企+研发周期太短，5年后再看），平台老旧+退市风险（标志雪铁龙，马自达），造车态度差（宝马，底盘拉长没有经过验证直接上市，4,50万的车还在用回收棉），性价比差
: 电动
: 10以内
: ...................
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FROM 120.244.161.*
恭喜
【 在 lovehtc 的大作中提到: 】
: 开了半个月，跑了一千多公里长途，这个车太值了。我以前开了7年的1.5的老自吸，凌云这个1.6T的发动机，感觉就是反向虚标啊，动力太强了，跑了一天长途，比单位E300L 开着舒服多了。
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修改:smthxes FROM 222.135.70.*
FROM 222.135.70.*
为了不让人觉得这是排除了比亚迪的列表，故意加了个海鸥。
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不知道是比亚迪垃圾，还是赖工垃圾...
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FROM 36.106.184.*
这里面能挑出来一个隔音特别好的车吗？
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 不在列表内的都不推荐，不推荐原因大概有以下几种：用料垃圾底盘垃圾（两田+byd），简配严重（改款车都会简配，简配太严重的 ...
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FROM 1.203.173.*
id6、7都这么便宜么
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这个赖工还有个什么板姐，初听感觉还行，后来他们同时买了 id3 之后，就都开始狂吹大众
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马自达跟特斯拉调性有相似度。
主打驾驶操控，内饰隔音相对次要。
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 马自达宣传的zoom，我看就是隔音差
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人家拆车报告给你看的明明白白，后悬5连杆，86%高强度钢，3万8的扭转刚度，用料全环保，很多零部件20万级别的车才给配，比如方向盘助力是DP-EPS，这个价位的国产车只能给到C-EPS，安全带那个什么紧锁都是越级的技术，安全气囊传感器给的非常足，对比某国产宣称多少个安全气囊，传感器却偷工减料。电池防护细节做的非常足，对比某国产简直惨不忍睹，id3这车按实际售价应该在16,7万，说上汽是在亏本卖这车并不是噱头，而是实实在在的在亏本卖
赖工是个比较性情的人，不藏着掖着，直播间说的也很直白，发的视频都是接广告的，但是他只接良心车的广告，没良心的车一个也不接，他拒接的广告费超过50万了
板姐的视频我也看，从她接的广告来看原则性没有赖工那么强，只要差不多的车板姐都接，而赖工只接良心车
【 在 outside 的大作中提到: 】
: 这个赖工还有个什么板姐，初听感觉还行，后来他们同时买了 id3 之后，就都开始狂吹大众
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修改:smthxes FROM 222.135.70.*
FROM 222.135.70.*