- 主题:赖工推荐的车都在这里了
这话说的,他说的话前后矛盾都能自圆其说,语文功底厉害啊
【 在 Comgarden 的大作中提到: 】
: 昂克赛拉是马自达的
: 说明这个什么赖,还是欣赏昂克赛拉的
: 都踩品牌了还推荐了一款车
--
FROM 221.220.134.*
朝阳黄厂这个店,
感觉超越版就是为了刷新凌云的存在感吧,区别不大,有一些配置比星耀低了。
【 在 ilovexy 的大作中提到: 】
: 哪个店?
: 凌云又出了个超越版
--
FROM 120.244.219.*
48v轻混现在已经很成熟了,没问题的,只不过省油方面有点鸡肋
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 30万往上没有几款是纯油车,大部分有48V轻混,买这就是往坑里跳。
:
--
FROM 222.135.70.*
底盘不错,安全用料在日系里算最好的,缺点是隔音差,环保一般
【 在 Comgarden 的大作中提到: 】
: 昂克赛拉是马自达的
: 说明这个什么赖,还是欣赏昂克赛拉的
: 都踩品牌了还推荐了一款车
--
FROM 222.135.70.*
48V的电池容量小,寿命短,5,6年后自然到期,换一个好几万,XC90的是3万。
这是自然损耗,坏了修一下也按万来计了。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 48v轻混现在已经很成熟了,没问题的,只不过省油方面有点鸡肋
:
--
修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*
具体维护费用我就不清楚了,只是说可靠性方面不用担心
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 电池容量小,寿命短,5,6年后自然到期,换一个好几万,XC90的是3万。
: 这是自然损耗,坏了修一下也按万来计了。
:
--
FROM 222.135.70.*
id3是个好车,短板只有座舱的智能化,其它的结构件基本都是越级的配置。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
:
: 人家拆车报告给你看的明明白白,后悬5连杆,86%高强度钢,3万8的扭转刚度,用料全环保,很多零部件20万级别的车才给配,比如方向盘助力是DP-EPS,这个价位的国产车只能给到C-EPS,安全带那个什么紧锁都是越级的技术,安全气囊传感器给的非常足,对比某国产宣称多少个安全气囊,传感器却偷工减料。电池防护细节做的非常足,对比某国产简直惨不忍睹,id3这车按实际售价应该在16,7万,说上汽是在亏本卖这车并不是噱头,而是实实在在的在亏本卖
:
: 赖工是个比较性情的人,不藏着掖着,直播间说的也很直白,发的视频都是接广告的,但是他只接良心车的广告,没良心的车一个也不接,他拒接的广告费超过50万了
:
--
FROM 115.193.212.*
可以可以, 极狐全家都上榜了
--
FROM 123.113.237.*
极狐是麦格纳体系的,用料非常扎实,放心买
【 在 PQP 的大作中提到: 】
: 可以可以, 极狐全家都上榜了
--
FROM 222.135.70.*
智能化在赖工这里是最不看重的,赖工最看重的,首先是安全环保,然后是造车经验和造车平台,以及供应商体系和用料等
【 在 x586222 的大作中提到: 】
: id3是个好车,短板只有座舱的智能化,其它的结构件基本都是越级的配置。
:
--
FROM 222.135.70.*