- 主题:战斗机是智能汽车的先驱
自己把自己玩烂了吧。
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 20万的油车上现在也有这些技术,就是多个选配的事情。自动泊车,高速智驾,堵车跟车,都是油车玩烂的。
: 只不过一般人不买,觉得没用,用起来都是肉比,对流氓插队无法有效应付。
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不是学汽修,是以前学车要学机械原理
考试要考
而且也不是你想学就能学的,没有驾校,要凭单位介绍信去交通局考
【 在 gates25 的大作中提到: 】
: 那会还是1041 开卡车时代吧。。
: 不过当汽修兵 好像必须精通修车
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九几年的时候,尼桑蓝鸟就有HUD了,还有主动降噪ANC
2000年国产风神蓝鸟的HUD功能,也没被当作什么高科技配置,到你这就成先驱了
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“发动机只提供动力,其余全都电气化了,这不就是现在增程汽车么”
按你的逻辑,因为是增程汽车,发动机只提供电力是么?
发动机提供的是核心推力啊亲
昧良心说话是要遭天谴的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 现在的智能汽车上,玻璃座舱,hud,语音控制都是战斗机上的
: 10年前,20年前的技术
: 而自动驾驶其实早就在战斗机上实现,只不过是需要空战,还留给飞行员一点空间
: ...................
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还有一项很重要的啊,你没写,也是现在智能驾驶的基础也是战斗机下放的,多余度,电传操纵系统啊。。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 现在的智能汽车上,玻璃座舱,hud,语音控制都是战斗机上的
: 10年前,20年前的技术
: 而自动驾驶其实早就在战斗机上实现,只不过是需要空战,还留给飞行员一点空间
: 想想这些高大上的技术,竟然在20万的电车上就能看到,社会的进步确实太快
: 以前只有百万豪车才上,普通人只能仰视
: ..................
发自「今日水木 on M2102K1C」
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就差弹射座椅了,估计快了。
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