我租过rav4混动两驱，爬一个比较陡的地库坡就是很费劲，发动机嘶吼但车不怎么走，颠覆了我的认知。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 咱们不抬杠。
: 油车爬坡需要更大的扭力，降档可以通过调整变速比加大扭力输出没问题。
: 混动有电机存在，电机的扭力输出本身就很大，而且输出迅捷，所以有电池电机加成（而且电机的最大功率比发动机还大）的混动解决方案，根本就没有所谓的降档低扭输出的需要。
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FROM 106.87.10.*