和道交法有啥关系?符合道交法也不是本身就是法律规范啊。连GB都不是是GA，还是T，推荐标准好么?
主要适用范围是驾驶人文明驾驶机动车，其他范围是宣传，培训，考试……根本就没有适用于执法罚款之类。
按照这套标准，高速路不应连续行使2小时，车距，20km/h 45米，40km/h  90米，60km/h  135米……没做到都是违章么?
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 道交法里的安全文明驾驶。具体规范是GA/T 1773《机动车驾驶人安全文明操作规范》，推荐标准。
: 《机动车驾驶人安全文明操作规范  第2部分：小型汽车驾驶》（GA/T 1773.2-2021），2021年4月27日发布，2021年10月1日实施。
: 9.3变更车道
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当然不算，强制标准也不是单独作为法规的，更何况推荐标准。法盲少自作多晴了。

强制性标准是指在一定范围内通过珐率、行政珐规等强制性手段加以实施的标准，这才具有珐率约束力。但它本身并不等同于珐率，约束力不能独立存在，必须依附于珐率而存在。它的强制力来源于珐率的授权和规定。

【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 标准
: 算了，能理解，狄青就这爱好。
: 等我有空了再和你木工。
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好笑。法规是什么，难道是你来定义的么?什么标准属于交通法规?这不是毫无常识的胡扯么?还是个推荐标准。你连标准基本概念都不懂。你自己概念混乱就承认好了，强词夺理就丢人了。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你首先要看清别人问的是什么，答的是什么。
: 这个问题下之所以会出现科目三、安全之类的答案，本来就是因为楼主问的“法规”并不是广义的法律。车板讨论交通法规的时候也从来没有排斥过标准。
: 日常BBS上灌个水，你以为写公文呢？
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什么叫方案?那是实施条例。是法规范畴，拜托有点常识好么?
没有客观量化指标，法无授权不可为。但具体事故认责可以有自由裁量范围。民事诉讼也可以。根据个案事实认定过错及责任。法规不是只有处罚意义，更主要是上述意义。很多法规根本没有罚则，比如民法典，根本没有任何罚则，就没意义么?违法有后果，不是没有处罚就没有后果。
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 法规-实施方案  比如路口减速  执行时一般是认为看到刹车灯
: 提前 默认个三秒 应该也是类似
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你没有常识。没有知识，说什么实施方案，明明是实施条例。缺乏基本概念，抬杠法规含义。最后根本不理解标准意义，即便每个标准第一部分都有范围，明文写了，也不看。闭着眼睛抬杠。
你觉得，早这么说不完了?你觉得是你的自由，你觉得没有任何效力。
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 客观名次和常识有啥关系 膝盖 波棱盖 脚馒头 民间人士总不能都是专业人士吧
: 具化到这个问题，我觉得3秒就是一个具体实施操作，高速上3秒都嫌短。
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