看极越车主,还在说  百度和吉利给极越的账上还躺着几百亿，百度自己手里还有1600


太有意思了,都黄了,嘴还这么硬
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FROM 211.144.19.*

极越和吉利啥关系


【 在 Ginin 的大作中提到: 】
: 标  题: 极越没了
: 发信站: 水木社区 (Thu Dec 12 13:59:32 2024), 站内
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: 是不是补贴没了，这些品牌基本上也就没个七七八八了？
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: 发自「今日水木 on SM-G9750」
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.254.9.*]
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FROM 120.245.26.*

这才是新能源最大的风险，不管byd咋样，至少有规模效应了。新能源还得倒50%，浪淘尽，再入场。
【 在 Ginin 的大作中提到: 】
: 是不是补贴没了，这些品牌基本上也就没个七七八八了？
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 124.64.16.*

都是筛选出来的斯德哥尔摩综合症，被坑了还要替加害人说话。超大市场的好处就在这里，从来不缺斯德哥尔摩综合症群体。
  
【 在 flyelectron (最爱单车) 的大作中提到: 】
:  哈哈，活该，买这种小众牌子的都是脑子不好使的人，蔚来什么的，好歹保有量比他这个大多了
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FROM 39.144.43.*

很正常 搞网络的根本不懂实体经济

习惯写代码  觉得螺丝就应该听话

做实体工业设计，机械，电子，材料都要细心 。。。

可不像写代码随便改 哈哈

【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 极越没了
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 13 09:37:01 2024), 站内
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: 其实稍微动点脑子就知道极越这个项目不靠谱，首先吉利产品布局全面，没有必要再搞个新的子品牌，其次，这事主要是百度想搞，想推自己的智驾，所以百度是主推，但是你知道，robin那个尿性，从来都是开局是王者，结局是拉稀，他只有竞价排名这个做的风生水起，还是靠早早纳了投
: 名状得来的垄断地位，不然也不行
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: 【 在 FridayU0 的大作中提到: 】
: : 都是筛选出来的斯德哥尔摩综合症，被坑了还要替加害人说话。超大市场的好处就在这里，从来不缺斯德哥尔摩综合症群体。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 219.144.200.*]
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修改:FDA FROM 223.104.228.*
FROM 223.104.228.*