- 主题:在丑国打灯变道，95%后车会让
你要并的前方在等候，你是怎么又到的前方去加塞，除非你本来启动或者进入路口位置在队伍中间，这又不是我说的借道并线
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 瞎扯，自己看看法条好么?前方等候车辆，是前方，等候前方的车过了，寻找时机并入，并线的对象那就是后方车辆了。
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修改:nkai FROM 60.27.152.*
FROM 60.27.152.*
首先意识，思想意识完全不同，中国人不知道‘让’字怎么写
随意变道插道，跟排队时随意插队不就是一回事儿吗
还有我可以强行插到你前面，然后再龟速，但是我就是不愿跟你后面，处处强出头，要比别人强
美国人开车尤其是乡下偏于地区，路上车辆很少，老司机都是跟车，绝不轻易领车，因为美国偏远地区充满各种不确定因素
【 在 ccassa 的大作中提到: 】
: 因为人家真的不怎么随意变线。很多车在高速上都开的巨快，但是确实很少变线。
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FROM 120.244.78.*
90后幸福啊，早早就开上车了，不用挤地铁
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 是没有用，只能靠时间。等戾气最高，最不能吃亏，小肚鸡肠的60，70，80后的老司机都不怎么上路了就好了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
我国你打灯更本就变不了道了
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 大多数司机踩刹车也会让你并。看到转向灯还加速的一般是印度新移民。
: 就是文明程度还不够，大多人还是怕吃亏，不过已经比十年前好一些了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 210.75.217.*
你非要举这种极端例子，美国就这几个超大城市
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我主要是在LA附近非常拥堵的高速并线并不出去
: 捉急
: 丑国开车比国内文明程度是高一点，
: ...................
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FROM 120.244.78.*
凭什么没有在后方车辆那里并线的可能?什么叫借道?多个车道的情况很多，哪有临近出口，并线驶出去就一定是加塞的道理?有的情况是先是入口，再是出口，更是必然要并线才能去出口。
【 在 nkai 的大作中提到: 】
: 你要并的前方在等候，你是怎么又到的前方去加塞，除非你本来启动或者进入路口位置在队伍中间，这又不是我说的借道并线
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FROM 219.237.202.*
屁股不正
天朝的交通问题，也就少数特大城市吧，尤其帝都
【 在 QQtitle 的大作中提到: 】
: 你非要举这种极端例子，美国就这几个超大城市
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修改:chelseaLL FROM 218.1.169.*
FROM 218.1.169.*
交规这种情况就是交替通行
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 会有插队啊，特别是前方因为事故双车道变单车道。大家默契都让插，也有默契隔一辆插一辆，不连续插。
: 大多数司机都chill，不会被插队就难受的狂躁
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 60.27.152.*
估计你拿美国那种地广人稀工作弹性的地方和中国大城市人流密集上下班高峰对比了。
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 大多数司机踩刹车也会让你并。看到转向灯还加速的一般是印度新移民。
: 就是文明程度还不够，大多人还是怕吃亏，不过已经比十年前好一些了。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 122.193.118.*
你跟交规讲你的理去呗
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 凭什么没有在后方车辆那里并线的可能?什么叫借道?多个车道的情况很多，哪有临近出口，并线驶出去就一定是加塞的道理?有的情况是先是入口，再是出口，更是必然要并线才能去出口。
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FROM 60.27.152.*