如果有足够宽度的安全岛行人还非停机动车道的车前面，那太难理解了
图中画的中间安全岛，实际如何不可知


这段lz暴露一个潜在心理
车主们把应该的让行当成了施舍



【 在 sxtubomi 的大作中提到: 】
: 昨晚下班，在左转路口由东向南，因为通过时间短，积压的车又很多，几乎没有一辆车礼让行人。
: 我通过的时候，黄灯亮了，好几个骑自行车的行人被憋在路中央了，我想着马上北向南的车流马上要来了，他们挺危险的，就停车让他们通过，其是我要是不停，完全能跟着车流直接过去。
: 差不多这时红灯亮了，在由北向南的车流开始通过，骑车的几个行人被由南向北的车流挡住了没法完全通过马路。
: ...................
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FROM 114.255.193.*

上实图，中间目测宽度小两米是有的吧。
所以我确实难以理解，即便出于自己安全的角度，也应该往前动两步去到禁停线里。
但事实就是这几个人就待最内侧车道，横在我车头前面。
没觉得是施舍，而是一个相互礼让与人方便的事。如果都不礼让，我完全可以跟着前车直接走。所有车都不让行，为什么，因为不让行也没有任何惩罚。
我之所以让，本心就是觉得他们呆在路中央车流来了危险。如果给这理解为“施舍”，也没什么问题吧。

回过头来想，也能理解骑车人的心理。在他们看来，他们是被车流憋在路中间，而我，也是车流中的一员。而且，他们可能也未必觉得我是主动让他们。既然车流导致他们过不去，那大家都别过去了。

【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 如果有足够宽度的安全岛行人还非停机动车道的车前面，那太难理解了
: 图中画的中间安全岛，实际如何不可知
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: ...................


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修改:sxtubomi FROM 106.120.101.*
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我也有这种感觉。这20年我们发展太快了...
不少人在底层的话 不一定跟得上，说不准等我们老了也会这样。

【 在 ohfaint 的大作中提到: 】
: 也可能就是蠢了点，不一定是坏
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FROM 122.193.118.*

我可太赞同你的说法了
【 在 far 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 车不让人，人不让车，全员恶人
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec 13 09:05:31 2024), 站内
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: 能用红绿灯解决的问题，非要搞个礼让行人，这是被公知洗脑洗傻了。
: 【 在 sxtubomi 的大作中提到: 】
: : 昨晚下班，在左转路口由东向南，因为通过时间短，积压的车又很多，几乎没有一辆车礼让行人。
: : 我通过的时候，黄灯亮了，好几个骑自行车的行人被憋在路中央了，我想着马上北向南的车流马上要来了，他们挺危险的，就停车让他们通过，其是我要是不停，完全能跟着车流直接过去。
: : 差不多这时红灯亮了，在由北向南的车流开始通过，骑车的几个行人被由南向北的车流挡住了没法完全通过马路。
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: 贾岛醉酒非假倒
: 孟郊销魂需梦姣
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 58.216.152.*]
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昨天右转弯，有个外卖差点撞到我车，我不懂他抢那5秒有啥用
我并不是不想让他先走，是天黑+盲区没看到他，但他看我是一目了然
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FROM 222.129.37.*