- 主题:丰田早期的镍氢混动牛个x?放现在就是渣!
米粒大的镍氢电池和花生米大的电机就是给起步和加速用的。
和现在主流的插电,增程混动的大电池大电机根本不是一个概念。
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【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 但凡用大锂电池的,需要充电的都是很落后的垃圾方案。
胡说八道。大电池大电机的迅猛加速安静平顺怠速零油耗快乐油车没有的。
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【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 不会爆燃,国家防总不需要提醒大家第一时间逃生
: 米粒大的镍氢电池和花生米大的电机就是给起步和加速用的。
: 和现在主流的插电,增程混动的大电池大电机根本不是一个概念。
不到万分之一,比油车低,你拿这个出来说?
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【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 胡扯,prius的MG2最大功率60kw,MG1也有42kw。。 插电版结构一样,只不过换成锂电池而已。
比起动辄一两百千瓦目前主流混动电机就没法看吧?
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 游乐场的碰碰车都这样。内燃机那种从低沉到高昂的轰鸣伴随着迅猛且能持续的速度爆发所带来的快乐和满足是电池车想都不要想的。
那还是蒸汽机更有面子声色味俱全
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 比油车低是那个比亚迪充值的院士拼凑数据算的。网上大量打脸揭露文。
: 上月国家消防局新闻发布会都正告开电车的发生碰撞第一时间逃命了。
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完整情况是至少有五六分钟时间逃跑,设计遵循新国标的话。
目前保有量两千多万辆,实际远没有被黑的那么危险。
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 200开个半小时再说吧。现在电车其实是连车的资格都没有。
吃撑了找s开半个钟头两百?
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 电车已经烧死很多人了,每天都在自然,消防队还扑不灭,要不然也不会有这个发布会。
: 做鸵鸟不好。落后的东西就是落后,再怎么上粉还是落后产能。
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胡说八道!对比数据早就有了。
电车着火难救,油车着火大概率也没有好结果。
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 路上各种情况都有。这也是能力问题。好比有心脏病的,正常没事,公园跑跑步也没事,某天急着赶趟火车就噶了。
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必须急着开半个钟头两百?多数人没这种命吧?
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【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 基本的化学定律都不讲了,电解液的燃烧烈度是油的两三倍,能瞬间烧透金属,人稍微一迟疑就跑不掉。
冒烟到起火至少五六分钟。两千多万保有量,真烧s人的还不如油车多。
不然真要天天全网播报了。
相比之下油车烧s无人问。
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