- 主题:交规对于黄灯的规定确实不够明晰，主要在于“黄灯亮时”的描述
黄灯通过在国外也不是永远不会被罚的
美国某些州的法律是，黄灯亮起时进入路口的话，到红灯亮起前必须通过路口，否则会被罚
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 黄灯通过是对的，踩急刹不“闯黄灯”是错的黄灯亮时适度刹车能停下是正常的 ...
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FROM 111.194.200.*
只要改成“黄灯亮起期间进入路口的车辆必须让行一切路口中的行人车辆”就行了
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: re黄灯表警示：能过的抓紧通过，过不去的稳妥停车，合法持证操作车的辆的驾驶员具备判断并合理处理的能力，否则拿驾照还考什么 ...
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FROM 111.194.200.*
撞上了就是双方过错
类似于，行人禁止红灯时进入斑马线，机动车有让行所有斑马线行人的义务
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 黄灯进路口的车的优先级总比闯红灯进路口的车的优先级高吧 ...
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FROM 111.194.200.*
其实就是中文表述上自带的模糊性
按照一般人表达习惯，“亮起时”既可以表示亮起的瞬间，也可以表示亮的整个时间段
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 不明是为了给司法人员更宽泛的解释权，防止相关人员仗法自保。减少在法律边缘游走的行为，让所有人对法律红线主动退避三舍。-& ...
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FROM 111.194.200.*
口语里用“亮时”表示刚点亮瞬间的大有人在，同一个人一会儿用“亮时”表示点亮瞬间，一会儿又用“亮时”表示整个时间段，这都非常正常，这就是汉语自带的模糊性，是作为立法语言的天然缺陷。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 毫无歧义，黄灯亮时，就是个时间段。同一法条绿灯亮时也是这个用法，难道只是时间点?瞬间?文盲么? ...
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FROM 124.64.22.*
现在公安部实际执行的政策就是“黄灯期间通过停止线进入路口的车辆在路口里没有先行权”，只是没把这个性质讲清楚。
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: 路权的收尾阶段的交通参与者，让行无路权的交通参与者，真要这么执行，只会添乱 ...
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FROM 124.64.22.*