- 主题:车让斑马线行人的无解情况
晚高峰就不可能没人,别说还有不看灯逆行及闯红灯的,简直是丛林法则。
以你图为例,我就遇到过右转弯时,从图二自行车那位置逆行过来撞到我车的,还好对方觉得理亏,看我没反应,他走了,我坐车里头嗡嗡的,我还怕他躺下我得赔钱
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口,右转车辆的无解状态:
: 图1,本车道行人过斑马线
: 图2,待转入车道行人过斑马线
: 行人过斑马线两边的信号灯是衔接的,要么这边是绿的,要么另一边是绿的,高峰事情这两条斑马线的人流是持续不断的。
: 问题来了:右转车辆是否只能无限等待下去直到行人高峰期结束?
: ..................
发自「今日水木 on ELS-AN00」
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修改:wwjj2017 FROM 123.123.99.*
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【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 对方违章就不说了,单说不违章情况下,
: 如果这个车道头上再加上摄像头,你敢动车就被判未让行人,那么这个等待时间会很长
: 长到足以阻塞整个右转交通。
: ...................
就是一点点蹭着,还能撞上我,对方是电驴
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修改:wwjj2017 FROM 123.123.99.*
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【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 很多堵车不就是楼主说的情况导致的吗
: 我认为应该讨论下如何优化
: 比如地下、天桥
: ...................
在帝都,汽车还好,行人和电驴才是最难管理的
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【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 是的
: 应该出台法律
: 行人过马路必须走天桥/地下
: ...................
现在帝都的交通管理就是让汽车和行人电驴的矛盾由交警判完转嫁给保险公司,因为管理汽车能管的已经管了,行人电驴的管理成本太高也没办法完全解决,一管就是底层要吃饭,
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