- 主题:奥迪quadro成名之战,奇瑞也去玩了一把
不关是钉子,也不是雪坡是冰面
【 在 wazowski 的大作中提到: 】
: 大钉子胎太扎眼了,会不会有其他大扭矩车企同样的钉胎也上去一趟,然后发个文案:我就不致敬了,只是想让你们知道我穿钉鞋也不差...
: 那就好玩了
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我也想知道, 是不是有这么简单.
如果只要换个钉子胎, 很多车就能上去的话, 迷信奥迪quadro岂不是傻得很?
【 在 wazowski 的大作中提到: 】
: 大钉子胎太扎眼了,会不会有其他大扭矩车企同样的钉胎也上去一趟,然后发个文案:我就不致敬了,只是想让你们知道我穿钉鞋也不差...
: 那就好玩了
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比亚迪唐四驱也能爬山去。零百加速快
不过比亚迪唐四驱比奇瑞星纪元et四驱油耗高不少
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 发布之初就把各种参数配置说清楚点就更好了。 而且坡面与坡面雪况路况不同,首钢这个都是铺装硬底子,人造雪坡,厚度、硬度什么的都更可控,马力大点的四驱装钉子胎大概率都能爬上去。
: 国内某企业爬亚布力冰雪大跳台坡就宣布用的雪地胎,坡更陡更长高度更高,还是自然厚度积雪路况,这就很让人信服和提气。就总感觉奇瑞可能花钱摸着某石头过河的结果总是没到位的样子,感觉噱头大于实用。
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