- 主题:大众追尾SU7后自燃起火
绿版的教徒,做人的分辨能力都不要了
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 那么多燃油车碰撞没事,你咋判断是碰撞燃烧的?
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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电车容易一键火化
【 在 MaxEvil 的大作中提到: 】
: 自不自然没关系 关键人是不是跑出来了
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追尾事故后燃烧,和自燃 还是本质不同的。
还有没有任何人 哪怕油车铁杆也没说油车没有自燃的。
1、自燃的比例,特别是自燃时车辆使用年限等,新车自燃比例低于老旧汽车,这个油车和新能源都一样。
2、自燃的危害性,从自燃开始给司乘人员留下逃生的时间各多少?灭火的难易程度等。
离开这些条件和指标,单纯讨论车辆自燃有什么意义?
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 天天说油车不自燃的,咋看?
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FROM 123.124.147.*
这帮人闭上眼睛继续坐井观天呗
总有一天醒过来发现世界真奇妙
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 天天说油车不自燃的,咋看?
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FROM 111.199.148.*
连个数据都没有就敢断言?比亚迪一年就卖四百多万辆有几辆自燃的?
法拉利一共没卖几辆,也有自燃的,算下比率比比亚迪高多了
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 油车自然多是些车龄过久或不合规改装引起的,电车新车就自然,这完全是两回事
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FROM 111.199.148.*
这个故事里小米屁事没有,一键火化的是油车好不
【 在 strongcore 的大作中提到: 】
: 电车容易一键火化
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FROM 111.199.148.*
燃烧要看燃烧速度,会不会产生大量有毒气体
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