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这两天搭乘了同事的e300l和途锐，可能都是高配，因为后排都有遮阳帘。
乘坐感300的弹簧路面不平时明显不如途锐的空悬。途锐的质感不错。
两个油车在加速的时候都可以感觉到发动机的振动和噪音，这两个车的噪音比之前自己的大众小。
岚图free有空悬，无发动机加速的细小振动，乘坐感优于这两个油车。
free转弯侧倾和途锐相当，也抑制的比较好，300没有遇到转小弯儿的路。
考虑到23万不到的全价和配置，性价比就吊打油车了。

【 在 poocp 的大作中提到: 】
: rt
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反正宝马确实是被内奸设计师给害死了，走了本田的老路，一代比一代丑爆了。新X3完全没法忍，不得不去看小米理想的SUV去了
※ 修改:·stardustx 于 Dec 28 09:19:27 2024 修改本文·[FROM: 61.149.71.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 61.149.71.*]

修改:stardustx FROM 61.149.71.*
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以前的年轻人这么有钱啊，都买bba啊，我买个福克斯又拖后腿了
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燃油驱动和电驱动完全不一样的东西，国产车凭啥就不能领先呢？

刚造飞机没几年，凭啥造出6代机？

【 在 jov 的大作中提到: 】
: 刚造车没几年，就敢喷百年车企是杂牌，哈哈哈
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汽油车太抠门，快死了都舍不得加便宜消费者。20-30万的增程电动车都是标配空气悬挂，汽油车就是舍不得上，这个又不需要用电
【 在 zk2010 的大作中提到: 】
: 电动发展太快了 基本也就这三年，把传统车企干翻。真是智能手机替代的翻版
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