- 主题:Q7还是X5,没法选择了
居然没人来说这俩都不如理想和赛力斯
神奇
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FROM 112.10.232.*
不是一个价位 无法比较
这个级别的车 必须有空悬
Q7全系空悬 比较厚道 60万预算可以选
60这个价位也可以看看发现五 感觉比Q7更有性价比
X5没法买 3.0低配没有空悬 一票否决
3.0顶配的预算又可以上更高档次的揽运了 就很尴尬
【 在 waychow 的大作中提到: 】
: 这两天在试驾X5和Q7,试驾车都是2.0T,没有3.0
: 外观肯定X5完胜,
: Q7整体配置高+纯进口,当然后期维护也贵,操控也很好,膈应的就是矮了点以及第二排的座椅,但是配置和用料挺实在
: ...................
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FROM 218.10.65.*
家用x5无悬念
【 在 waychow 的大作中提到: 】
: 这两天在试驾X5和Q7,试驾车都是2.0T,没有3.0
: 外观肯定X5完胜,
: Q7整体配置高+纯进口,当然后期维护也贵,操控也很好,膈应的就是矮了点以及第二排的座椅,但是配置和用料挺实在
: ...................
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FROM 27.115.68.*
顶配啊,宝马的空悬还可以的,胎噪确实大,轮栱贴止震板,亲测,降噪很有效
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FROM 117.188.27.*
X52.0的价格可以上Q73.0不?
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FROM 182.200.8.*
不用太纠结空悬吧,我试驾了一下,有空悬确实好,但没有的也挺不错的
【 在 waychow 的大作中提到: 】
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: 不太想买顶配,但是空气悬架只在顶配上有
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FROM 117.129.58.*
说了也没啥用
这完全是两种人
【 在 tosalut 的大作中提到: 】
: 居然没人来说这俩都不如理想和赛力斯
: 神奇
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FROM 219.143.177.*
刚入手了X5 2.0T,61多点落地。动力差点意思,停车入库,倒车的时候感觉稍微有点坡就差点意思,得加把油;要想找到运动感,得运动模式,但是运动模式,方向盘特别硬,开起来爽,但费胳膊。 3.0应该没有这种焦虑吧,建议有钱上3.0不后悔,省钱上2.0,也够开。
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FROM 124.126.139.*
要排面不如上GLE,要性价比Q7,机械素质强
【 在 waychow 的大作中提到: 】
: 这两天在试驾X5和Q7,试驾车都是2.0T,没有3.0外观肯定X5完胜,Q7整体配置高+纯进口,当然后期维护也贵,操控也 ...
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FROM 223.104.41.*
那就揽运吧
【 在 waychow 的大作中提到: 】
: 也确实这么想过,先不说价格高不高,但是顶配的价格可以上揽运了,哈哈
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FROM 202.108.14.*