- 主题:修车还是换车？
3600的蓄电池都能花，我觉得楼主消费能力很强，换不换都行
回复评论都是屌丝为主，所提供意见毫无价值
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FROM 124.65.148.*
换
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
: ...................
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FROM 223.104.40.*
的确土豪
不过土豪愣是舍不得换车 几千块换电池。。。
【 在 rockdestiny 的大作中提到: 】
: 3600的蓄电池都能花，我觉得楼主消费能力很强，换不换都行
: 回复评论都是屌丝为主，所提供意见毫无价值
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FROM 117.136.1.*
核算下 未来需要更换的必要件（比如还要用5年，5w 公里 ），很多件都是有相应公里的
然后看看 是不是换件的成本比新车折旧好些
壕牌油车 后期维护成本很高
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
: ...................
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FROM 202.122.36.*
开过奔驰的都知道，奔驰换件的频率和费用，奔驰4S店的人都说奔驰维修不起
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 最好的是奔驰吧
: 质量最差的应该是bmw
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FROM 36.106.142.*
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FROM 114.246.239.*
3600的电池，还是有钱
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FROM 114.221.47.*
找小店铺修理
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
: ...................
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FROM 111.206.145.*
听上去跟美国那个螺丝采购一样魔幻，所谓零整比就是不要脸的谎言
【 在 inzoi 的大作中提到: 】
: 原价25万的奔弛B180，开了10年，一直没啥大问题
: 去年 11月，电池要换 用了3600
: 后来 12月，水泵坏了，漏防冻液 用了5050
: ...................
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FROM 221.216.147.*
去修理店修，这些加一起不超3000。啥发动机基座要换，纯属智商税。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这时候，油车开20年的，该出来唠两句了
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FROM 36.112.165.*