家里第一辆车是雷凌，开了快10年10万公里，没有出过问题，在买车的时候4S店买了个机油机滤套餐4000块钱保终身机油机滤，所以每次保养好像就才120块钱工时费，油耗也比较低，加一箱油跑700KM。

现在想置换一辆稍微好一点的车，求推荐一款性价比高一点的车。没想好是置换电车还是油车。不太懂，有哪个20W差不多能下来的维修少，性价比比较高的车么？
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和我推荐的一模一样，24年底给同学推荐：
亚洲龙、迈腾。
最后对方买的是凯迪拉克xt5（凯迪拉克优惠实在大，CT5下来18万不到，XT5也是十几万优惠）。
凯迪拉克原价买肯定不值当，但优惠到和凯美瑞一个价，就很香了。


【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 如果是认可丰田开不坏理念，那就继续丰田呗，凯美瑞亚洲龙随便买
: 如果想换换风格体验下操控和动力，凯迪拉克ct5，迈腾380，或者随便一个国产崛起的B级车都行
: 至于混动还是纯油纯电，按照你一年1w公里的使用强度，油车比较合适。
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国产崛起的B级车有啥推荐不。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 如果是认可丰田开不坏理念，那就继续丰田呗，凯美瑞亚洲龙随便买
: 如果想换换风格体验下操控和动力，凯迪拉克ct5，迈腾380，或者随便一个国产崛起的B级车都行
: 至于混动还是纯油纯电，按照你一年1w公里的使用强度，油车比较合适。
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艾瑞泽8
【 在 chenxiang86 的大作中提到: 】
: 国产崛起的B级车有啥推荐不。
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啥？让你一说怎么感觉好像是坑？我本来正在看的是比亚迪汉。。。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 亚洲龙双擎顶配等着这种目标客户
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