- 主题:自动启停生不逢时
如果早年导航能读秒，自动启停才如虎添翼
可惜君生我未生，我生君已老
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我的意思是发动机根据车载导航的读秒自主决定是否启停，如果20年有这技术绝对是黑科技
可惜现在没有这么开发的必要了，纯电、增程、DMI都比自动启停效果好
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 现在也不晚啊，反正我是基本不让它熄火 ...
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发动机根据读秒自主决定启停才是黑科技
【 在 sheala 的大作中提到: 】
: 现在也可以，看倒计时很久的话用力刹车就停发动机了，倒计时不多的红灯就慢速滑一下，车子感受到你的意图就不会熄火了，挺方便的 ...
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即使数据不准也不会带来危险
按现有模式，发动机判断要熄火了，再结合红绿灯读秒，发现还有几秒就变绿灯了，那就决定不熄火了。
即使数据不准，导致的后果就是这个红绿灯没熄火，并不会带来危险
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 嗯，目前所谓的红绿灯读秒都是导航软件通过大数据预测的，偶有不准让动力系统依赖一个不太准确的数据源，过于危险了 ...
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就是因为新能源车不需要自动启停，提早结束了自动启停的生命周期，所以自动启停生不逢时啊，技术已老。
假如现在及未来20年没有新能源，只有自动启停和红绿灯读秒，那还是有充足时间开发一下配合的。
减少误停次数，可以节约电池寿命和油钱。绿灯前几秒自动启动，旁边车一定觉得是黑科技。
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 我以为你想说新能源车不需要自动启停，所以生不逢时。油车的自动启停不是很伤电瓶么？省油是真的，但省的油钱和电瓶好像差不多。 ...
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