- 主题:单踏板心得，这么开和油车一样平滑 (转载)
后车的角度就是半死不活的开法，像是快被噎死想叫又叫不出来，而且知道你是菜鸟新司机
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 不累。市内堵车特轻松，因为完全是人类的自然逻辑。
: 踩加速，抬减速，不动匀速，不踩不走，急了踩刹车，一切都是自然而和谐。
: 【 在 kingbj 的大作中提到: 】
: : 真累
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首先14w的油车也不垃圾，比较高尔夫这种，但是现在14w的电车确实垃圾，其次下次你80过匝道超了它再来说跑的过
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 14万的垃圾车，在达到80kph松油门之前，跑赢奥迪小跑车，弱吗？不知道那个车多少钱。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 承认弱就行了
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你就是一个肉车呀，新司机的蜜汁自信，觉得油车100多年经验和血的教训不如你这个新手司机？真猖狂
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 新司机，从没开过油车，驾校除外。
: 因此不存在反人类的油车逻辑和备刹车的恶习。
: 所以开单踏板一点问题都没有。
: 我的乘客没有晕车的，即使原来晕油车的小朋友，坐我的车也不晕车。
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缺少认知还蜜汁自信是最大的问题
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 我们买车用车，是为了方便生活，不是为了玩命。
: 不是为了比谁比谁好，更不能违法。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 首先14w的油车也不垃圾，比较高尔夫这种，但是现在14w的电车确实垃圾，其次下次你80过匝道超了它再来说跑的过
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用单踏板的就是肉呀，不光肉还不安全，但你这种新手司机就需要用事故来教训，说是没用的
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 跟自信有啥关系？我说的都是亲身实践，我的原则是安全第一，发一点飚也是在绝对安全的条件下，实践一下车友的各种说法。干赢了跑车你还说肉，把新手菜鸟往死里带呀！有你这样的师傅吗！
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: 48楼我已经说清楚了。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
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逻辑清晰呀，不反。单踏板本质上是和动能回收耦合在一起的，反人类
【 在 lshu (亚心) 的大作中提到: 】
: 一个方向盘既管左转又管右转，是不是也反人类？
: 一个档把既管前进又管后退，是不是也反人类？
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你的认知连啥是安全都不懂，新手司机还是回绿版吧，比较适合你，这里我们看你像看元谋人
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 你说肉就肉吧，我必须绝对安全。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 用单踏板的就是肉呀，不光肉还不安全，但你这种新手司机就需要用事故来教训，说是没用的
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这些新司机被洗脑洗的可怕，路上碰到单踏板开法的我都尽快远离，安全隐患
【 在 mjx (时点，北京) 的大作中提到: 】
: 菜鸟也有运气，她就是一辈子遇不到特别危险急刹车的事情
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: 所以这个东西得有个契机，让人意识到单踏板得危险。
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你的刹车踏板是摆设吗？不用急刹刹停？菜鸟新司机真可怕，对路况完全没有认知
【 在 lshu (亚心) 的大作中提到: 】
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: 错，单踏板模式的逻辑比油车逻辑简单多了，无非就是加速踩，减速松，不需要移动脚
: ，形成肌肉记忆后，出错的概率低多了
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你这种开法无非是前面空子留大点，前面如果插进来个车带刹车，你不得还得踩刹车，单踏板的司机踩刹车就是急刹，因为单踏板开的肉后面的车跟的也近，被追尾早晚的事
【 在 lshu (亚心) 的大作中提到: 】
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: 松开油门至少是快速减速的，比油门当刹车踩造成的危害要少多了
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: 【 在 mjx 的大作中提到: 】
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