- 主题:单踏板心得，这么开和油车一样平滑 (转载)
对，蠕行不踩油门也走的逻辑简直反人类，很多人竟然意识不到
可见很多人莫名的认为出生以来就有的东西天经地义，排斥30岁后见到的新事物
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 油车的蠕行，不踩油门也走，才是垃圾。 ...
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倒车踩油门逻辑才有一致性
踩就加速，抬就减速，紧急情况抬脚向左踩。
而油车驾驶模式相当混乱：
正常驾驶时踩下加速，抬脚几乎不减速
备刹车时踩下减速
倒车时抬脚加速，踩下减速
简直反人类
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 倒车还要踩油门就很傻屌 ...
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你举的例子恰恰证明了我说的观点啊
先不讨论那个反人类了。就造两辆车，一辆现在儿童玩具汽车，一辆油车模式驾驶的儿童玩具汽车。
分别找两组没玩过的儿童学习驾驶，看一下哪组更容易学会，哪组事故率更低，哪组更不容易油门当刹车
想都想出来，单踏板模式的结果会更好
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你自己逻辑、认知有问题你给慈禧一辆汽车，她会觉得启动一下开关发动机发出声音就已经开始反人类了对于一个完全不会开车的人，挂 ...
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你这就属于不了解就瞎喷了
单踏板开法和油车开法从车外来看没有任何区别，你能看出来就怪了
如果你觉得不同，只是司机的开法不同，并不是单踏板模式的不同
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 这些新司机被洗脑洗的可怕，路上碰到单踏板开法的我都尽快远离，安全隐患 ...
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别打嘴炮，你说怎么看出？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 就你这种对周围路况感知属于幼儿园水平的当然看不出来，单踏板司机抬抬屁股就知道他要放什么屁 ...
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这些和单踏板都没关系
“跟车距离远，喜欢走内道”，“亮刹车灯就是急刹”，这是司机的原因，油车更多
“明显减速刹车灯不亮”这是车厂设定，减速度到一个值会亮。油车低档高转速松油刹车灯也不会亮，还有人抱怨开单踏板的亮灯频繁，这和你的观察矛盾。所以不能通过亮灯判断是否单踏板。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 跟车距离远，喜欢走内道，明显减速刹车灯不亮，亮刹车灯就是急刹，垃的不行 ...
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单踏板条件反射最简单，遇紧急永远是抬脚向左踩
油车模式可乱套了
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 这个类比不恰当方向盘其实相当于两个踏板，两个方向都是主动发力控制，都可以到最大角度，两个方向上的动作都是连续的，操作上的 ...
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正常开单踏板肯定也要经常踩刹车的。除非故意挑战不踩刹车肉着开。虽然踩的次数比油车少，但也足以让人记得旁边有个刹车了
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 紧急情况太少， 训练不足紧急了 ...
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抬脚减速，减速度到一个设定值就亮刹车灯，脚在油门上也亮刹车灯。
相反，油车经常还没减速呢刹车灯就亮了，然后就灭了。虚假的刹车信号容易让人放松警惕。
弱减速不亮，中减速亮刹车灯，急刹车爆闪才是最好的设定。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你抬脚但还踩着油门减速怎么亮刹车灯？这就是逻辑问题 ...
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FROM 124.64.19.*
单踏板和油车的差距先 小于 自动挡和手动挡的差距。
单踏板记忆模式不会坏事。最多是抬脚减速不合预期，那只能赶紧向左踩刹车。开着是别扭，但用单踏板逻辑开油车，不会有更大风险。
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 还有一点就是你也不是一天到晚就开这辆电车哪天外出租车或者帮别人驾驶的时候油车模式就能做到无缝切换单踏板模式你的肌肉记忆会 ...
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