横跨多条车道，一直插到最内道，硬挤，车很多的时候，
挤到最内道，然后到了出口，再挤出来，都费劲，
而如果按绿线方式，走外道，则车少得多。
往最内道挤，真是有病。
而且有的是不惜逆行，垂直车道方向往里插已经不够了，以大于90度角的方向往里开。


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你说的这种情况的确存在
但是还是比走内道快得多
我说的是内道很拥挤的情况下。

而且还有另一种情况，
就是进入环岛有红绿灯，
有时候你会碰到过某个出口的时候，那里进入环岛是红灯，
所以那种情况下，你说的情况就不存在，
在环岛的外道开会非常顺
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 很多人到了环岛就往最内道插
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan  4 15:47:04 2025), 站内
:
: 在1这个点，因为一直有车并入环岛，刚并入的车，或者最外道的车被右侧并道车别着进内道
: 2这个点一样
: 其实出入快速路都有这个问题
: 主路三车道的，可以把内侧车道2 3车道之间画实线，摄像头拍压线并道，这才是解决之道
: 司机素质上来前，只能靠行政手段管控
:
: 【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: : 横跨多条车道，一直插到最内道，硬挤，车很多的时候，  
: : 挤到最内道，然后到了出口，再挤出来，都费劲，  
: : 而如果按绿线方式，走外道，则车少得多。  
: : 往最内道挤，真是有病。  
: : 而且有的是不惜逆行，垂直车道方向往里插已经不够了，以大于90度角的方向往里开。  
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: : https
: : ..................
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: 发自「今日水木 on 快绝经更年期贱货，靠吃主人屎寻求安慰」
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.*]
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FROM 222.161.207.*

你好像发过这个内容的帖子吧。
像你图里这个环岛，如果要从第三或第四出口出，就是要进环岛前就在左边车道，然后一进环岛就直奔内道，然后逐步出来。这是正确的开法。
国内没有好好教过环岛，交规里关于环岛的规则也过于简单。
长春环岛多，长春司机比国内其他地方算是会开环岛的了。

【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 横跨多条车道，一直插到最内道，硬挤，车很多的时候，
: 挤到最内道，然后到了出口，再挤出来，都费劲，
: 而如果按绿线方式，走外道，则车少得多。
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