- 主题:这么看,乘客责任也不小。
有临时停车区
【 在 yumenniao (戒) 的大作中提到: 】
: 主播能有什么好人
: 讹上了
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: 好奇,在高速路上怎么交接东西。是不是一定要到服务区才行。
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FROM 114.246.238.*
这个信息量比蓝底白字公告立体多了
【 在 flyingworm (扛着狼的恐龙) 的大作中提到: 】
: 我靠,我居然完整看完了
: 虽然是普通人之间的一点小纠纷,
: 但这种在数字时代锱铢必较的利益纠葛,更加清晰具体
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
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FROM 114.246.238.*
我没拉过。 但看这说明应该是过了最后时间20分钟飞机都赶不上了。
【 在 ilovefan (少典) 的大作中提到: 】
: 当然可以,你没拉过顺风车啊?顺风车的上车时间点不是死的,不是说你司机到了上车点乘客就得马上出来的,是有一个范围的,比如说有的乘客在机场打顺风车,飞机可能晚点,所以约定了一个比较宽泛的时间,比如说是10到10点半之间。你干顺风车就得按顺风车规矩来否则你就别干。
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 矛盾在于双标,自己可以晚20分钟,司机不能去取东西。
: :
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FROM 114.246.238.*
确定吗?
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 要分清真顺风车和伪顺风车的区别,不能以真正的上下班拉一单的私家车车主的视角看待此案。
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: 本案本质是,伪顺风真专职的职业司机编造借口以独享名义行拼车之实,在目的无法达到又被乘客投诉的时候的恼羞成怒的行为。
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FROM 114.246.238.*
乘客想的是改签 比你松弛
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 另外还有对那个机场熟悉的网友说,10:51上车,12:55起飞,2小时04分钟,走高速路上90分钟能到,下车处进去就是值机和安检,走快速通道,完全有可能赶得上飞机。
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 当然顺风车责任最大。超时应该果断取消订单的。
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FROM 114.246.237.*
哈哈。我可以….但你不能…..
【 在 xiaokang (喷子就象地鼠,怎么也打不完) 的大作中提到: 】
: 你再看女生的回应。
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: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 当然顺风车责任最大。超时应该果断取消订单的。
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FROM 222.129.0.*
你这是专车逻辑。 顺风车就是会出现这种状况双方是分担车费不是提供服务和被服务的关系。
当然前边有人说这是黑车司机专职干这个的,那另当别论。
【 在 frankyang926 (不役于物@行者无疆) 的大作中提到: 】
: 司机问题大,不应接上乘客后才觉得下高速办私事。你拉着她直接去机场,她误机就误机呗,哪能说你反正误机了就再晚点也没关系呢
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: 乘客没啥问题,迟到不对,但司机可以取消。至于说没有补偿费那是平台规则问题,和乘客没啥关系。
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FROM 222.129.0.*
顺风的前提就是双方合作关系,要体谅就要双方相互体谅,不能单方要求。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 顺风车的前提是顺风吧,双方对路线先有共识才成单。
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FROM 106.39.107.*
达成一致就合理。我曾经坐过真顺风车,就是本来做的黑车进京检查站被扣下了。然后就和拼车的一个女生一起拦车。有个好说话的让我们上去了,也没要钱。我和司机聊天,出高速时候我交的高速费。那女生在后座就一直在睡觉。司机问我是一起的吗,我说不是。 然后到了三环就让那女的下去了。然后给我送到家附近。
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 顺风车接单后就要优先送乘客,你干其他事可以在送完后进行。
: 就好比你要去50km外办事,接了一单再远10km的单,你说反正先到50km先去办事完了再送,合理么?
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FROM 106.39.107.*
本来说好到哪里半路把人赶下去了呀。 只不过我那次没扔在高速上而已。 达不成一致一拍两散就完了。
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 达成一致那还说啥呀,这个事件里不就是没达成一致么。
: 你的例子里司机又没出幺蛾子要去办其他事耽误你的行程
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FROM 106.39.107.*