- 主题:这么看,乘客责任也不小。
顺风车就不该提供任何服务质量保证,本来就是顺带拉一单,也不是专业干这个的
可以考虑提供一个宽松的时间限制比如导航预估时间150%内到达就算正常完成
要服务好请打营运车辆
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 自己办事儿呗。。。比如多开100公里去亲戚家拿些年货
--
修改:cybereagle FROM 211.97.123.*
FROM 211.97.123.*
这不是服务质量要求
这是让乘客衡量坐不坐,司机衡量接不接的
顺路度低双方就不要有太高期望啊
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 顺风车也有线路要求的吧,我记得打车的时候有个什么顺路度的。
--
FROM 211.97.123.*
哈罗的顺风车信息平台用户协议
3.15里写了:车主在出行过程中根据实际的出行情况自行设定合理的驾驶路线,或者与乘客协商确定最终的合乘路线。
车主是有自己选择路线的权利的
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 我觉得肯定不会这样说
: 版上bb的没一个贴出来条款的
: 脑子想想, 平台也不敢这样写
: ...................
--
FROM 211.97.123.*
你前面bs半天的也是哈罗好吧
给你找个嘀嗒的
嘀嗒顺风车合乘公约 v2.0
⑧ 合乘路线选择:合乘是车主的顺路互助行为,且采用固定费率分摊规则,车主有权选择自己熟悉的行车路线,但是不得故意绕路、延迟而影响乘客出行;
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 就事论事讨论
: 人家是哪个平台就拿哪个平台的协议来看
: 我建议不要跨平台解读, 完全没有意义, 浪费时间, 还混淆视听
: ...................
--
FROM 211.97.123.*
这人上车的时候就迟到了,自己已经影响了自己的行程
这时候再说什么绕路延时影响乘客行程都是扯
另外现在无法证明他是去高速口拿东西还是下去绕路,发生了才能继续讨论
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 我就知道, 互联网这种工时
: 不可能没有绕路延迟这种问题的补丁
: 争议不就是这个吗
: ...................
--
FROM 211.97.123.*
这里只说故意绕路或者延迟
司机如果就到高速口或者服务区停车取东西行不行呢?算不算影响行程呢?
司机去服务区上厕所买纸多花5分钟又算不算呢?
司机如果基于自己对路程的理解变更了路线结果乘客认为更慢了那能不能追责呢?
而且没发生的事情扯那么多有什么用
看实际效果就是乘客迟到已经影响了她自己赶飞机,这个责任不能全甩给车主
高速抛客当然是司机的问题,这一点我没有意见
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 上车和绕路是两回事
: 和高速上抛客也是两回事
: 上车迟到你可以取消订单, 你认了,那个事就已经了了
: ...................
--
FROM 211.97.123.*
别的平台的协议不爱听,现在自己倒是拿AI做论据
我确实太闲,你去坐AI的车吧
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: AI的,
: 我去, 论坛连道交法都敏感词
: 法律规定:,高速公路上是不允许上下客的
: ...................
--
FROM 211.97.123.*
就事论事讨论
人家是哪个平台就拿哪个平台的协议来看
我建议不要跨平台解读, 完全没有意义, 浪费时间, 还混淆视听
这个事情是哪个平台的就拿哪个平台的协议来看吧
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 因为发现AI水平比班上说的全面多了
: 高速抛客, 绕路问题说的很清楚
: 有啥矫情的你?
: ...................
--
FROM 211.97.123.*