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- 主题:这么看，乘客责任也不小。
- 1、他不该在高速上扔。下了高速扔
2、他还是没控制住脾气，这些小仙女要果断止损。
3、给大家跑着玩的一个案例，不要跑进去了
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
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: 当然顺风车责任最大。超时应该果断取消订单的。
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#发自zSMTH@HBN-AL80
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FROM 223.160.115.* - 可以，顺风车的路线由车主定。 不限定时间、不限定路线，只负责送你到。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 矛盾在中间顺风车要下高速拿东西吧。
: 所以矛盾在于，顺风车在途中可不可以改变行程。。。
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FROM 118.249.38.* - 这个司机现在不确定是不是全职的，感觉兼职跑的可能性大。
1、里面有个人提前告知小仙女了， 还被减了15高速费；
2、顺风车里面有亲友不影响独享顺风车，独享顺风车只是只能顺一点，最后接乘客，最后送乘客。
3、全职司机不会犯这个错误，有10000个方法治这个小仙女。
【 在 nicholas28 的大作中提到: 】
: 顺风车也分独享和拼座，价钱是不一样的。现在顺风车都被玩坏了，好多都是专门跑的。这种一般就是你选了独享也不会是独享。
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FROM 118.249.38.* - 是的， 独享就是从接上你开始，第一个送你。 上面的人司机可以说是家属（现在顺风车可以写有几个家属）。 路线车主选择， 高速费协商。
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 这里的独享是指的不拉别的乘客
: 并不意味着司机就得点到点，中间不能有任何其他事，毕竟是顺风车
: 点到点，完全按导航走的那是专车，价格决定服务
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FROM 118.249.38.* - 你的99%从哪里来的，从你自己的脑袋认知来的？
【 在 daw 的大作中提到: 】
: 99%不是家属，而是其他平台拼的单子
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FROM 118.249.38.*
行程路线车主定
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
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: 我觉得肯定不会这样说
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: 版上bb的没一个贴出来条款的
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#发自zSMTH@LGE-AN00
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FROM 120.227.49.*- 你就钻在你自己的理论里别出来了，你也知道是不能独断，那么乘客有什么权利不准他下去拿东西。
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
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: 没看到啊
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: 你把原则上怎么去掉了呢
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#发自zSMTH@LGE-AN00
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FROM 120.227.49.* - 你也是闲的， 前面我看他说没人给找条款，我就找了下哈罗的，因为哈罗顺风车业务最多。 你找出来他又说要看嘀嗒不看哈罗， 搞的好像他自己没长手，要靠别人给他找条款看。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 你前面bs半天的也是哈罗好吧
: 给你找个嘀嗒的
: 嘀嗒顺风车合乘公约 v2.0
: ...................
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FROM 118.249.38.* - 这个不一定， 根据我经常看顺风车抖音司机的视频，真正的专职司机不会这么干，我感觉是真顺风车主被点爆的几率偏大。 那些专业的司机，这么多单子练下来，已经刀枪不入了，哪怕扔人也只扔到高速下面去。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 要分清真顺风车和伪顺风车的区别，不能以真正的上下班拉一单的私家车车主的视角看待此案。
: 本案本质是，伪顺风真专职的职业司机编造借口以独享名义行拼车之实，在目的无法达到又被乘客投诉的时候的恼羞成怒的行为。
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FROM 118.249.38.* - 嘀嗒、哈罗、滴滴， 每个接2单，可以接6单。 另外这里面有竞争， 不是每个平台都愿意限制。
以前是滴滴一家独大，抽10%的佣金，啥也不要干。 郑州空姐事件后，滴滴关闭了一段时间，让哈罗等成长起来。
现在顺风车也是把以前的黑车单放到线上来了，以前我们县到长沙市就是800-100-120拼4个人到长沙，有这样的黑车团伙， 一天拉个来回也多少赚个几百，现在都依托顺风车个体化了。
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: 只要平台限制顺风车一天只能接2单，就能剔除掉专职司机
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FROM 118.249.38.*