- 主题:分享一下宝马X5三万公里使用心得
楼下两位是来搞笑的吗？x5还不如高尔夫四（这是哪一年的车？）和骐达？
论斗嘴，屌丝永远赢。
【 在 gaoni (膏泥) 的大作中提到: 】
: 开着太爽了，地上敢划线就敢跟着跑，不用管高架匝道上坡下坡山路十八弯还是三道突然变两道，在车群里有种和小学生踢足球的感觉，随便一趟过三四个，再一变线过三四个，空门了
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是这个理，但是宝马x5还不如高尔夫和骐达，公路之王都吃瘪，你信不信？
【 在 mjx (时点，北京) 的大作中提到: 】
: 这有啥问题，超控本来就是小矮更好。
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: 【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: : 楼下两位是来搞笑的吗？x5还不如高尔夫四（这是哪一年的车？）和骐达？
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不是这么简单比较的。2厢小灵活和豪华、质感基本就不沾边了。你都开过什么宝马什么车型？怎么说来说去都是奔驰gl高尔夫和福克斯。
【 在 mjx 的大作中提到: 】
: 我信，公路之王说的是suv里面 x5操控比较好。
: 我开过奔驰GL vs 福克斯3厢， 秒杀GL。
: 你要让我选x5 vs golf两厢 福克斯2厢。
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丰田雷凌，开110，超车时手心得本能握紧方向盘，冒汗；
本田crv，高速120，方向死重死重打不动，并线超车也是胳膊累。
骐达不知道，但不会比上面俩日系车强多少吧。
最受不了的，110以上噪音大，车里说话得提高音量，否则听不清。我一般就开个100-110.120噪音大了受不了。
还扯个毛线140.
宝马5系525，时速140才2500转，噪音也没大多少，四个轮子吸地，转向一如即往精准，过起伏路面吸收震动车身姿态好。开过c级车以后，谁还愿意开10来万的代步车，内饰全部塑料，踩油门打方向盘廉价感（相对而言）。不要扛，要扛的话，途锐为什么要比高尔夫贵，贵在哪儿？
【 在 smartbear 的大作中提到: 】
: 骐达还140，开到120就心惊肉跳
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你是不是才拿到驾照没多久、手潮，咋开个a6都变成灾难了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我来支持你一个，市内开轴距短是王道，如果动力匹配再好一点，就是灵活好开
: 虽然没开过骐达
: 不过给老婆买的欧拉好猫，造型和骐达几乎差不多，论市内操控在我所有开过的车里面能排前几名。
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限行那一天吗？充电谁负责？
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 我家X5和model3都有，市区我和媳妇都抢着要model3
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: 【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: : 没开过x5，但是要说山路18弯，我的model3秒杀媳妇的7系
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