根据德国联邦交通管理局（KBA）的数字，2024年欧洲最大的汽车市场德国一共注册了约280万辆新车，其中，电动汽车只有380609辆，占比约为13.5%。

电动汽车的价格一般高于同等燃油车，而苦于充电基础设施的不健全，以及续航里程的缺陷，许多消费者不再将电动车作为购车的首选。
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