- 主题:一个真顺风车车主的心路历程
23年开始拉着玩,主要原因是发现自己刷抖音太多,改做出现线路,当做生活调剂;
后来工作变动,去郊区,发现实在太费钱,不开车公共交通时间太长,自己打顺风车费用也高;
24年看了下 拉了估计有300单,应该算是比较有发言权了吧;
首先就是个省钱的路数,绿色出行,共享经济就是个羊头;省钱不丢人!
但你要说纯为了挣钱,那肯定就不是了,拉的越多,赔的概率越大(匹配度下降,时间成本上升);除非你是职业的,去哪儿都一样,还得是电车。
其次,心态好建设好,不能因为挣得少就忘了自己已经是光荣的waitor;但也不用日式服务;顺风车可以站着把钱挣了;
以下是纯个人经验
1 男女差异存在,比如迟到概率,但不绝对;建议顺风车平台提供相应性别,不行弄个时间统计也行啊;
对我而言,如果是女士,早上的单我就提前一天或者提前30min就电话,毕竟女士是过程复杂一点;只是为了省点时间;
2 高速费等明确有争议的,平台要做好自身建设,而不是把锅甩给司机;比如严禁线下收款,任何额外费用在订单开始前完成或者最差在app内完成。
3 作为车主要自我调节心态,控制接单冲动,不因无单而凑合;
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看单趟里程 我觉得超过 60km 顺风车就挺好的
市内 短途 这种 就算了
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 我拉了4单,没啥意思,平台推荐的,即使在顺路,也要多走不少额外路。我现在就每次回老家去老乡群问问有一起回去的没,有就带个,600公里收200油费,没有就算了。
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你这个是buff在身啊,拉了一次北医三院,就放弃医院的单了,太堵了。
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 16年左右吧,
: 记不太清了,
: 拉过4单,
: ...................
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我一般早上早点走,或者晚上晚点回 避开高峰,没有自动驾驶的拥堵,小腿受不了。
【 在 dudu2203 的大作中提到: 】
: 不是在接人路上就在接人的烦躁中,下班真有拼上的就怕开会或有急事。
:
: #发自zSMTH@ADT-AN00
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是的 顺路是底线
【 在 fatcat666 的大作中提到: 】
: 平和心态看待就好,油车真不挣钱。电车挣点小钱。一个顺字是第一要义。起点,终点,出发时间,双方心态,四个条件缺一不可。否则钱没省下,还憋一肚子气
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1 事后统计
2 事前沟通-一般我会提前电话通知
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 你是怎么知道乘客性别的?
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是的 还有带大行李的 有一回都快塞不下了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 作为一个顺风车主
: 乘客有很多烦人的
: 1.带孩子的,车里不会备安全座椅的
: ...................
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基本不聊天
【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 拉过一单,回老家550公里,200块,需要正好路线匹配,提前打电话联系,按约定时间去接人,到了地点打电话联系找人上车,路上还得聊天不然很尴尬,轻度社恐的人感觉很累,以后再也没拉过。
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孕妇还没有拉着过 估计现在生育率是低
昨天拉了一位不出高速一定要提前明确走高速的女士 估计被坑过,正常如果不堵谁走底下啊;
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 顺风车乘客一般都是又穷又矫情的女人,孕妇居多,脾气大。钱少,责任大,这活儿没法干。
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壕 我是路途遥远实在是负担不起啊
【 在 slurry 的大作中提到: 】
: 那点钱不够生气的,再也不拉了,
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