- 主题:浅谈几款后排放倒的纯平床车设计
大赞~~ 2年6万，是真没少跑~
【 在 Alto1984 的大作中提到: 】
: 哈哈，就是生了三胎换的这车。加上老人正好七口，六座没法考虑了，也不喜欢MPV。这车开着跑高速比较好，底盘操控都不错。开着挺舒服。不到两年跑了快六万了。
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牛叉~ 3大通道+沿海，就剩西藏了~~~
我看09的政策现在是三电终身质保，您这加8k是全车质保吗？
这款2t的发动机254马力，看马力数，应该就是窝窝T5老款高功率发动机，高速上本就是游刃有余了。加上电机，比T8都猛。
【 在 Alto1984 的大作中提到: 】
: 花了八千买的终身质保，使劲造。2.0T的发动机，电跑到零也不影响动力。23年夏天往北跑到漠河，24年春节前往南跑到广西北海，夏天又往西跑了新疆。
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nonono，我首帖里的都是真纯平，除了outback、explorer略高一点。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 唯一真神夏朗
: 其他都不是真纯平
: 要么座椅靠背有角度；要么是后备箱垫高找平
: ...................
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谢谢分享，飞度是真没体验过。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 飞度, 油箱前置, 靠背向前放倒的时候椅面联动下沉.
: 但车比较短, 前座椅尽量往前, 也就能躺1米75的.
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集装箱化是这样，我有个朋友也是这么做。整理箱归纳有序，还可以当桌椅。特殊时，还可以外置车顶。
轻量化肯定是趋势。我回头也琢磨一下。
我露营稍微有点野，基本不会在服务区、停车场、露营地等人群集中的地方，加上一般是三人为主，车里只适合1-2人，我就必须得考虑帐篷。最近一次露营，就是在北京/河北交界的山里，只带娃就睡车里了。近郊也没带太多东西，吃的东西放车顶，桌椅直接就放车外。
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 我们基本上是单车两人，东西也是越跑越少，以前带帐篷，后来发现睡车里踏实就以车为主了。当然如果车到不了露营点的话，还是帐篷更自由，露营用品也要换轻量化的了。
: 集装箱化的好处就是：回来把四个箱子搬下来，出门就检查一下搬上车，便捷快当。11月头还顺着山东海岸线玩了几天，露营了两次，已经习惯如今的配置和方案了
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真是神仙侠侣的日子~
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 是的，我是自驾顺便写生，如果离车远一点，我是支个小天幕，带个徒步的小套锅，一个小背包全部装下。我画画，地婆玩她的加做饭，野地方还可以玩柴火炉，晚上睡觉还是回到车里来。
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